о плавающих АЭС
Nov. 17th, 2010 09:56 amЯ когда спорил с запутинцами-охранителями - поднимается ли Россия с колен - мне приводили железный довод - вот-де, Россия построила атомную плавучую станцию - и это не новость завтрашнего дня, а дня сегодняшнего. Фотки присылали, ссылки. Я даже грешным делом радовался - ну хоть что-то, ну хоть шажок вперед. Можно поискать в ленте - это весной все было. И я даже помню, с кем спорил.
Рано радовался.
Концерн «Росэнергоатом» рассматривает вариант банкротства ОАО «Балтийский завод» за возможный срыв сроков строительства плавучей АЭС, цитирует «Интерфакс» собеседника в концерне.
И вот так в РФ Путина всегда.
Но этот пример уж очень наглядный. И мне, дураку, урок. Я ведь реально поверил, что хоть что-то сделали.
Рано радовался.
Концерн «Росэнергоатом» рассматривает вариант банкротства ОАО «Балтийский завод» за возможный срыв сроков строительства плавучей АЭС, цитирует «Интерфакс» собеседника в концерне.
И вот так в РФ Путина всегда.
Но этот пример уж очень наглядный. И мне, дураку, урок. Я ведь реально поверил, что хоть что-то сделали.
no subject
Date: 2010-11-17 08:17 am (UTC)Тьфу.
no subject
Date: 2010-11-17 08:26 am (UTC)no subject
Date: 2010-11-17 08:30 am (UTC)no subject
Date: 2010-11-17 08:36 am (UTC)Тебе будет приятно
Date: 2010-11-17 08:39 am (UTC)А как тратит бабло Миллиардер Лисин весм известно.
http://chistoprudov.livejournal.com/53958.html?style=mine
no subject
Date: 2010-11-17 08:44 am (UTC)no subject
Date: 2010-11-17 08:45 am (UTC)no subject
Date: 2010-11-17 08:47 am (UTC)no subject
Date: 2010-11-17 08:47 am (UTC)http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/249557/zhizn_za_schet_buduschego
Сервильнейшие ведомости, либеральный Иноземцев (нифига не Проханов с Завтрой).
no subject
Date: 2010-11-17 08:51 am (UTC)Я даже не знал о таком.
no subject
Date: 2010-11-17 08:52 am (UTC)no subject
Date: 2010-11-17 08:56 am (UTC)no subject
Date: 2010-11-17 09:02 am (UTC)no subject
Date: 2010-11-17 09:07 am (UTC)У меня хорошая память - я помню, как меня тыкали мордой в фотки: вот, коммари, а ты говоришь - что ничего не делается.
no subject
Date: 2010-11-17 09:17 am (UTC)no subject
Date: 2010-11-17 09:23 am (UTC)no subject
Date: 2010-11-17 09:23 am (UTC)no subject
Date: 2010-11-17 09:24 am (UTC)no subject
Date: 2010-11-17 09:27 am (UTC)no subject
Date: 2010-11-17 09:38 am (UTC)Можно сказать так - не было бы чернобыльской аварии, реакторов даже в капиталистической нынешней РФ вводилось бы больше чем мы сейчас наблюдаем, но и еслиб не было чернобыльской аварии - то и на поворот к капитализму и развал Союза меньше было бы шансов, возможно и вообще бы поворота и развала не было бы.
no subject
Date: 2010-11-17 09:41 am (UTC)no subject
Date: 2010-11-17 10:17 am (UTC)После этого говорить о российских инновациях - смешно. "Бананотехнологический прорыв", бл.
no subject
Date: 2010-11-17 10:27 am (UTC)Трудно сказать, почему не получила развтия... Не уверен, но кажется дело в том, что повторное использование, после выработки горючего оказалось практически невозможным. На месте ее перезарядить нельзя, предполагалось, что реактор будет для перезарядки возвращаться к изготовителю, но вот это и оказалось очень трудным.
no subject
Date: 2010-11-17 10:32 am (UTC)no subject
Date: 2010-11-17 10:37 am (UTC)Официально суда «Космонавт Юрий Гагарин», «Космонавт Владимир Комаров», «Академик Сергей Королев» принадлежали Академии Наук СССР, а на обслуживании находились в Черноморском морском пароходстве. Но с образованием СНГ эти организации остались в разных странах. Ввиду бюрократической неразберихи появились частые неплатежи с обеих сторон. Черноморское морское пароходство, несмотря на тяжелые времена, пыталось сохранить суда «Космонавт Юрий Гагарин» и «Академик Сергей Королев» («Космонавт Владимир Комаров» был передан в Балтийское пароходство). Но, в конце концов, корабли оказались на рейде возле порта Южный, без должного присмотра. Из лабораторий исчезала аппаратура, все потихоньку ржавело и приходило в негодность. В 1996 году корабли уже годились для сдачи на металлолом! Фонд государственного имущества Украины принял решение продать их, австрийской фирме «Зюйд Меркур» по цене 170 долларов США за тонну.