kommari: (Default)
[personal profile] kommari
Читал где-то, что американцы проделывали следующий эксперимент, который должен был проверить, существуют ли паранормальные явления (или ЭСВ).

Как известно, люди иногда возвращают иногда уже купленные билеты на самолет, и вот кому-то пришло в голову опять же методами статистики проверить, не возвращали ли на самолеты, которые позже разбились, билеты чаще, чем на успешно закончившиеся рейсы. Что должно было послужить проверкой, что некое предчувствие будущего существует.

Я читал об этом крайне давно, хотя в каком-то относительно серьезном источнике, точно не в "Спид-Инфо" или "Комсомольской правде", поэтому не могу дать ссыль, но якобы возврат билетов на такие, грохнувшиеся самолеты, был несколько выше.Что наличие ЭСВ как-бы доказывает.

Date: 2011-11-24 08:05 am (UTC)
From: [identity profile] karpion.livejournal.com
Надо проверить, нет ли корреляции между сдачей билета и авиафирмами, аэропортами, направлениями полёта, типами самолётов и прочими факторами.

Date: 2011-11-24 08:17 am (UTC)
From: [identity profile] prud-509077.livejournal.com
Только натурный эксперимент решает... Берем произвольный рейс и аннулируем все билеты. Упадет -100 процентов

Date: 2011-11-24 08:05 am (UTC)
From: [identity profile] al-stal.livejournal.com
"После - не значит в следствие".

Date: 2011-11-24 08:08 am (UTC)
From: [identity profile] und333.livejournal.com
Да хрень всё. Просто человек, опоздавший или по какой-то причине сдавший билет на обычный, благополучно завершившийся рейс, об этом быстро забывает. А вот про "чудом спасся, потому что в последний момент передумал лететь в субботу и решил взять поменять билет на понедельник" разговоров и журналистских материалов массы. И да, это не забудется.

Date: 2011-11-24 08:21 am (UTC)
From: [identity profile] drobodyn.livejournal.com
так исследования проводили не опрашивая чудом сдавших билет пассажиров, а подняв статистику по уже совершенным рейсам и вычислив соотношение сданных билетов на благополучные в последствии рейсы к сданным билетам на рейсы закончившиеся катастрофой.

Date: 2011-11-24 08:22 am (UTC)
From: [identity profile] und333.livejournal.com
Без пруфа на уважаемый источник не верится. :) Больше похоже на "британских ученых" или газету "Жизнь".

Date: 2011-11-24 08:42 am (UTC)
From: [identity profile] drobodyn.livejournal.com
При чём тут пруф. Методика исследования полностью основана на статистике. Даже ты при желании можешь его провести и опубликовать результаты. Проводилось ли такое исследование раньше, не знаю. Хотя слухи о исследовании о котором упоминает Коммари слышал ещё в 90е.

Date: 2011-11-24 08:33 am (UTC)
From: [identity profile] und333.livejournal.com
Находится вот такое про это только:
http://ynik.info/2011/05/10/shestoe_chuvstvo.html
журнал "тайны ХХ века", который про всякую чушь писал типа НЛО...

Date: 2011-11-24 02:57 pm (UTC)
From: [identity profile] statehistory.livejournal.com
Провожу сеанс магии с разоблачением.

1. Магия:
КП пишет (http://kp.ru/daily/25707/908213/):

В 1958 году американский социолог Джеймс Стаунтон проанализировал более 200 железнодорожных крушений за предыдущие 30 лет. Оказалось, что поезда, закончившие свой путь трагически, в среднем были заполнены на 61 процент от максимально возможного числа пассажиров. В то время как в благополучные поездки отправлялись не менее 76 процентов.


2. Разоблачение:
Несмотря на то, что в рунете вы найдёте некоторое количество статей, где говорится про исследования Стаунтона, это всё фейк. Стаунтон - вымышленный персонаж Стивена Кинга из книги "Противостояние".

http://msgboard.snopes.com/cgi-bin/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic;f=43;t=001140;p=0

The author of the study was a James D.L. Staunton. It was written in 1958. It was published in a sociology journal.

From what I am able to find in searching through Proquest, FirstSearch, and JSTOR Stephen King made the whole thing up. No one named James D.L. Staunton conducted a study on this. No one with the name Staunton, Stanton, or Stunton conducted any studies on plane crashes.

Date: 2011-11-24 08:24 am (UTC)
From: [identity profile] gptu-navsegda.livejournal.com
Я лично себя считаю настоящим современным спиритом который занимается воскрешением дух Луначарского. Уже сейчас можно зайти на сайт и поисковом запросе спросить Анатолия Васильевича что он думает на ту или иную тему. Скорость отклика реляционной базы данных на порядок выше скорости передачи информации от вращающегося блюдца, но даже это не предел, современных оккультных технологий, - я недавно нашел сайт для где отрабатываются технологии для цифрового воскрешения людей, и они уже производят впечатление, особенно на английском языке где с цифровой личностью можно общаться не только текстом, но и голосом http://lifenaut.com/avatar?mindfile=11106

Date: 2011-11-24 08:47 am (UTC)
From: [identity profile] asox.livejournal.com
Кхе.
Проблема в том, что у этого явления может быть несколько объяснений. ;)

Date: 2011-11-24 08:56 am (UTC)
From: [identity profile] l-lexa.livejournal.com
Не так давно был случай, когда, почувствовав нечто подобное, тётка (или даже супружеская пара, не помню точно) сдала билет на самолёт, который, действительно, разбился.
Сдавшая/-ие билет выдохнули. Вот, дескать, интуиция.
А на следующий день разбилась/-ись на машине.
Вот как это объяснить...

Date: 2011-11-24 09:03 am (UTC)
From: [identity profile] zimopisec.livejournal.com
Вполне объяснимо. Их гибель- узловая точка. Сдали бы раньше- самолет мог бы и уцелеть, а так, грубо говоря, силовые линии инфополя не успели разойтись.

А что такое "инфополе"?

Date: 2011-11-24 09:50 am (UTC)
From: (Anonymous)
Намекаете, что информация нематериальна?

Re: А что такое "инфополе"?

Date: 2011-11-24 01:36 pm (UTC)
From: [identity profile] zimopisec.livejournal.com
Именно материальна.
Но терминология тут произвольна. Можно сказать- "линии вероятностей", можно еще как-нибудь. Важен принцип- запись в Книге Судеб материальна, не всеобъемлюща, существует взаимовлияние и так далее

Date: 2011-11-24 09:59 am (UTC)
From: [identity profile] grey-one.livejournal.com
Не, просто их предсказательная сила на автомобили не распространяется.

Date: 2011-11-24 01:36 pm (UTC)
From: [identity profile] zimopisec.livejournal.com
Чья?:))

Date: 2011-11-24 10:12 am (UTC)
From: [identity profile] disputan-t.livejournal.com
Недаром в народе говорят - кому висеть, тот не утонет...

Кстати, в детстве жил недалеко от такого себе пруда в городе, ставком его все дразнили... Зимы тогда были покрепче, и мы на нем на коньках вовсю катались :)

Так вот, с тех времен запомнил историю - только вот ручаться не могу абсолютно, что это было - как мужик шел через ставок и провалился под лед. Сумел выбраться, жил недалеко - прибежал домой. Хлопнул несколько чарок для сугрева, и влез в горячую ванную отогреться. Где его развезло и он утонул...

Date: 2011-11-24 10:30 am (UTC)
From: [identity profile] l-lexa.livejournal.com
очень может быть.

Date: 2011-11-24 10:17 am (UTC)
From: [identity profile] 17-009.livejournal.com
Фильм есть такой - "Пункт назначнеия". Там про это.

Date: 2011-11-24 10:29 am (UTC)
From: [identity profile] l-lexa.livejournal.com
Фильм я смотрел. Хотя их уже 10 частей, я сбился.
Но вот когда читаешь про такие вещи в новостях........

Date: 2011-11-24 10:59 am (UTC)
From: [identity profile] 17-009.livejournal.com
Шутим? 5 всего.
А так-то да, правда странней всякой выдумки.

А!

Date: 2011-11-25 04:26 pm (UTC)
From: [identity profile] ping-ving.livejournal.com
Так вот про что была реклама "Пятый пункт" не так давно!

Date: 2011-11-24 02:29 pm (UTC)
From: [identity profile] statixaos.livejournal.com
висельнику не суждено утонуть. (ц) древнее

Date: 2011-11-24 02:35 pm (UTC)
From: [identity profile] asox.livejournal.com
"Кому быть повешенным - не утонет".
Ну вообще - набрались на радостях чудесного спасения, расслабились...

Date: 2011-11-24 06:36 pm (UTC)
From: [identity profile] l-lexa.livejournal.com
Почему-то многие эту народную мудрость сюда поместили... Может, лучше "от судьбы не уйдёшь"? Ведь они избежали гибели в самолёте, обманули судьбу, радовались в машине... А оказалось, что избежать своей участи не получится.

Date: 2011-11-24 07:16 pm (UTC)
From: [identity profile] aristarh1970.livejournal.com
Не на следующий день.
Это про фанцузский Аэробус, потерпевший летевший из Бразилии во Францию и катастрофу в Атлантике в 2010 году, ЕМНИП.
Семейная пара пенсоионеров, граждане Италии немецкого проис-хождения. Опоздали на тот рейс, прилетели на другом, по возвращении на горной дороге попали в аварию, один погибший.

Date: 2011-11-24 07:20 pm (UTC)
From: [identity profile] l-lexa.livejournal.com
да-да!
Именно этот случай!

Date: 2011-11-25 10:09 am (UTC)
From: [identity profile] lazar-kr.livejournal.com
Речь, видимо, об этой истории:
Пассажирке, опоздавшей на потерпевший катастрофу в Атлантическом океане лайнер А-330 авиакомпании Air France, удалось избежать смерти в трагическом рейсе. Однако спустя несколько дней она погибла в автомобильной катастрофе, пишет в среду итальянская газета Alto Adige.

По данным издания, итальянские граждане немецкого происхождения, супруги-пенсионеры Иоханна и Курт Ганталер 31 мая всего на несколько минут опоздали в Рио-де-Жанейро на роковой рейс Air France. По пути в Париж самолет потерпел катастрофу и упал в Атлантический океан. В самолете, выполнявшем рейс по маршруту Рио-де-Жанейро - Париж, находились 216 пассажиров из 32 стран и 12 членов экипажа.

Однако чудом выжившие пассажиры, возвращаясь домой из отпуска, попали в дорожную аварию. Это произошло в минувший вторник на шоссе между Мюнхенским аэропортом и итальянским альпийским городом Бреннеро. Он расположен в области Трентино-Альто-Адидже (в Южном Тироле). Она находится на границе с Австрией, и здесь проживает немецкоговорящее меньшинство, передает ИТАР-ТАСС.

Опоздав на роковой рейс, супруги Ганталер вернулись в Европу спустя несколько дней через Мюнхен. Домой, в город Мерано, они решили направиться на автомашине, взятой напрокат. На участке автострады в районе австрийского города Куфштайн на границе с Германией их автомобиль, по не выясненным пока причинам, потерял управление и, вылетев на встречную полосу, столкнулся с грузовиком. Иоханна скончалась на месте, ее муж в тяжелом состоянии находится в больнице


на меня она тоже произвела впечатление. Вот только потом писали, что это история с пенсионерами Ганталерами - ложь, то есть они дейтвительно попали в аварию и жена погибла, но к разбившемуся рейсу не имели ни малейшего отношения, журналисты приврали.

Date: 2011-11-24 09:06 am (UTC)
From: [identity profile] zimopisec.livejournal.com
Дык нельзя же всерьез отрицать связь между сверлящим свойством взгляда и филологическими характеристиками слова «бетон»

Date: 2011-11-24 09:21 am (UTC)
From: [identity profile] invpro.livejournal.com
Да это уже разбиралось неоднократно.
Возвраты как правило на местные рейсы, которых за день несколько. На дискаунтеры билеты вообще не подлежат возврату. Часто бъются мелкие местные самолёты ну и т.д.

Date: 2011-11-24 09:36 am (UTC)
From: [identity profile] fih10golts.livejournal.com
Мистическое восприятие действительности хорошо показано в "Ночном дозоре".
Уже больше 300 лет назад окно в Европу прорублено, а восприятие осталось.

Date: 2011-11-24 02:37 pm (UTC)
From: [identity profile] asox.livejournal.com
Так там и в Европе мистики - хоть чем ешь.

Date: 2011-11-24 02:43 pm (UTC)
From: [identity profile] fih10golts.livejournal.com
Мистицизм мною воспринимается как отказ изучения объекта.
Насчет Европы, пожалуй, да - не лучший пример. С Октябрьской революции надо отсчитывать.

Date: 2011-11-24 08:09 pm (UTC)
From: [identity profile] asox.livejournal.com
На мой взгляд мистика (или магия) утверждаются в человеческих представлениях
когда имеются существенные моменты жизни, на которые человек не может воздействовать.
Здесь Западная Европа с "формальным рационализмом" и слепой стихией рынка - демонстрирует ишзофрению и очень удобный уголок для мистики и магии.

Date: 2011-11-24 10:00 am (UTC)
From: [identity profile] t-slonov.livejournal.com
Нужно еще проверить, возможно самолеты падают чаще в компаниях и на рейсах, где чаще сдают билеты.
Статистические методы мощны, но требуют аккуратности.

Date: 2011-11-24 10:03 am (UTC)
From: (Anonymous)
Здравствуйте!
Я сдавал билет. В 2006 году мы большой группой должны были лететь в командировку.
За сутки я один сдал билет и уехал поездом.
Самолет к счастью не разбился - осенью 2006 все аэропорты Татарстана накрыл сильнейший туман и самолеты просто не летали...
Так что предчувствие будущего есть...
С уважением, Валерий.

Date: 2011-11-24 05:36 pm (UTC)
From: [identity profile] nicaragua9.livejournal.com
А какова причина сдачи билета была?

Date: 2011-11-25 05:50 am (UTC)
From: (Anonymous)
Словами не передать. Просто внутреннее состояние. Был мгновенный порыв.
Решение принял спонтанно. Поехал сдал авиабилет и тут же купил до Казани на поезд.
После этого успокоился.
А вот когда утром все кто должен был прилететь следом не появились в гостинице, занервничал.
Обошлось. Но командировка у них была скомкана.
Кстати за тридцать лет первый раз ехал поездом. С 1976 только самолет (до КамАЗа удобней).

Date: 2011-11-25 07:37 am (UTC)
From: [identity profile] nicaragua9.livejournal.com
Да, в этом случае, наверно, можно говорить о предчувствии.

Date: 2011-11-24 11:28 am (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_iga/
http://izrus.co.il/diasporaIL/article/2011-01-27/13248.html
http://tinyurl.com/cyconow

Date: 2011-11-24 12:16 pm (UTC)
From: [identity profile] kommari.livejournal.com
интересно

Date: 2011-11-24 11:57 am (UTC)
From: [identity profile] jazzrex.livejournal.com
Религия вообще иррациональна. Тем более - вульгарный атеизм. Если уж человек ВЕРИТ, что может рационально объяснить любое явление - он весь мир подгонит под это обстоятельство, во всём найдёт подтверждения своей ВЕРЫ. Примерно как страусы делают :))

Date: 2011-11-24 12:44 pm (UTC)
From: [identity profile] lazar-kr.livejournal.com
Об этом (или о подобном) исследовании подробно рассказывается в романе Стивена Кинга, если не изменяет память, - "Противостояние". Причем он там и фамилию иследователя привоодит, и еще какие-то данные. Но у Кинга никогда не поймешь, реальные ли это данные или он сам все для романа и придумал же.

Date: 2011-11-24 01:41 pm (UTC)
From: [identity profile] sprinsky.livejournal.com
Или же к Лему. "Одна минута человечества". Жаль, что только рецензия на несуществующую книгу.

Date: 2011-11-24 01:08 pm (UTC)
From: [identity profile] moscow-beast.livejournal.com
У меня в свое время так дед избежал гибели. Кроме того, не вижу причин что-бы нельзя было помнить о будущем, так-же как о прошлом. Собственно о чем-то подобно я прочитал еще в детстве, в "Химия и жизнь".
Но не смотря на все это, верится слабо.

Date: 2011-11-24 02:58 pm (UTC)
From: [identity profile] statehistory.livejournal.com
О будущем нельзя помнить по той простой причине, что будущего не существует.

Date: 2011-11-24 03:24 pm (UTC)
From: [identity profile] moscow-beast.livejournal.com
С чего-бы это не существует? Просто его вариантов - бесконечность, но если вероятность события стремится к единице, то его теоретически можно "вспомнить". В макромире взаимодействие со временем сильно ограничено, и возможность утянуть из будущего хотя-бы информацию ничтожна. С прошлым легко - вариант всегда один. На этом более менее достоверные сведения кончаются.
Но начинаются мои личные догадки: молекулы нейромедиаторов (уже ближе к микромиру и соответственно всем квантовым прелестям бытия) таки могут среагировать, скажем, на высокую вероятность химических реакций связанных с гибелью организма, и изменить свои свойства (что и описывалось в вышеупомянутой статье), что в свою очередь может вызвать аномалии проводимости синапсов и как следствие - например нервозность потенциальной жертвы.

Date: 2011-11-24 08:08 pm (UTC)
From: [identity profile] twilighshade.livejournal.com
У Кравецкого статья на эту и не только на эту тему, т.е. где грань между рацио и верой.
http://www.odnako.org/blogs/show_14148/

November 2017

S M T W T F S
   1234
56 78 91011
12131415 161718
19202122232425
2627282930  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Dec. 26th, 2025 02:06 pm
Powered by Dreamwidth Studios