kommari: (Default)
[personal profile] kommari
Два российских глубоководных аппарата достигли дна Северного Ледовитого океана. Первые в мире. Ура! Ура?

Аппараты сделаны в 1987 году в стране под названием СССР.
20 лет назад. 
Это же надо - какая у нас была страна, что прошло 20 лет - а на ее технологиях до сих пор можно до сих пор можно делать вещи, каких никто другой делать не может. А проще говоря - паразитировать.

У нас была хорошая страна.

Date: 2007-08-02 04:30 pm (UTC)

Date: 2007-08-02 04:45 pm (UTC)
From: [identity profile] huglaro.livejournal.com
Сейчас другое достижение: отдельные россияне входят списки самых богатых людей мира :(

Date: 2007-08-02 05:20 pm (UTC)
From: [identity profile] going-out.livejournal.com
Самое главное - она имела будущее.

Date: 2007-08-02 05:27 pm (UTC)
From: [identity profile] kommari.livejournal.com
и это самое, пожалуй, обидное

Date: 2007-08-02 05:20 pm (UTC)
From: [identity profile] 3lobotryasov.livejournal.com
Да что там глубоководные аппараты - вагоны московского метро все, за редким исключением, 70-х годов выпуска.

Date: 2007-08-02 05:30 pm (UTC)
From: [identity profile] dmitry-maximov.livejournal.com
В Финляндии.

Date: 2007-08-02 05:34 pm (UTC)
From: [identity profile] dmitry-maximov.livejournal.com
Раума-Репола.

Вот проектирование -- в СССР.

Date: 2007-08-02 05:37 pm (UTC)
From: [identity profile] asund.livejournal.com
Да, Раума-Репола, а не Вяртсиля. Сорри за дезинформацию. Впрочем, Раума тоже померла, мир праху ее.

Date: 2007-08-02 05:39 pm (UTC)
From: [identity profile] kommari.livejournal.com
а почему финнам заказывали - не в курсе?

Date: 2007-08-02 05:44 pm (UTC)
From: [identity profile] asund.livejournal.com
Не в курсе.
Года три назад в "Хесе" была статья, основанная на интервью с одним из тогдашних руководителей фирмы, почему "Раума" больше глубоководных аппаратов не строила и вообще отказалась от этого очень перспективного (как финны тогда считали) направления. Вкратце - пришли некие американцы, принесли список обанкротившихся европейских фирм, работавших "в интересах СССР" и ласково спросили - "вы хотите быть следующими?"

Date: 2007-08-02 06:00 pm (UTC)
From: [identity profile] asund.livejournal.com
В финской Хесе не нашел. Нашлось в англоязычной -
http://www2.hs.fi/english/archive/news.asp?id=20031022IE6

Date: 2007-08-02 05:50 pm (UTC)
From: [identity profile] dmitry-maximov.livejournal.com
ХЗ. Подозреваю, что в духе "нового мышления".

Некоторые наши судостроительные заводы, кстати, по этому поводу сильно обижались потом.

Date: 2007-08-02 11:53 pm (UTC)
From: [identity profile] ex-loki93554.livejournal.com
СССР, судя по всему, много заказов на чухонских верфях размещал.
В моих родных краях на речном флоте в 80-х много было финских судов.

Date: 2007-08-02 05:33 pm (UTC)
From: [identity profile] asund.livejournal.com
Аппараты, кстати, сделаны в Финляндии. Покойная "Вяртсиля".

Date: 2007-08-02 05:38 pm (UTC)
From: [identity profile] kommari.livejournal.com
о как! вдвойне приятно

Date: 2007-08-02 05:48 pm (UTC)
From: [identity profile] muhonogki.livejournal.com
А ты думаешь, откуда у наших антисоветчиков такая уверенность в себе, своих знаниях и профессионализме? тоже оттуда...

Date: 2007-08-03 11:02 am (UTC)
From: [identity profile] tumikosha.livejournal.com
Американские самолеты пасут советское наследие до сих пор ;))

Date: 2007-08-03 04:16 pm (UTC)
From: [identity profile] avlady.livejournal.com
Недавно по каналу "Discovery" шла передача, в которой американцы рассказывали, какие хорошие ракеты и ракетные двигатели делали в СССР и как СССР их обгонял в те советские годы по многим параметрам, какие оригинальные решения советские конструкторы находили. Им, амери канцам, дескать, и не снилось... Теперь они об этом спокойно говорят... Даже с нотой сожаления.

November 2017

S M T W T F S
   1234
56 78 91011
12131415 161718
19202122232425
2627282930  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Dec. 25th, 2025 03:40 am
Powered by Dreamwidth Studios