М4 моя родная трасса. Дважды в день на/с работы с 50км. Ничего не слышала/не читала до этой статьи. Любопытно. Обычная моя скорость на трассе днем 130-140кмч, на этой скорости любой шип, и автоматом вылетаешь в кювет насмерть без вариантов. Часто еду вечером/ночью, кол-во машин очень большое. В левом ряду на 120 кмч бывает колонна машин с зазором меньше трех корпусов. Начиная с момента открытия МКАД для грузовиков - сплошной поток дальнобойщиков, и так до самой ночи (самое позднее наблюдение 1:30 мин). Кстати, судя по карте, интересное начинается за Домодедовым, а как раз напротив города на М4 большое ремонт с обужением полосы и вечная пробень, даже вечером скорость 40-50 не выше.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2014-09-27 08:42 am (UTC)Обычная моя скорость на трассе днем 130-140кмч, на этой скорости любой шип, и автоматом вылетаешь в кювет насмерть без вариантов. Часто еду вечером/ночью, кол-во машин очень большое. В левом ряду на 120 кмч бывает колонна машин с зазором меньше трех корпусов.
Начиная с момента открытия МКАД для грузовиков - сплошной поток дальнобойщиков, и так до самой ночи (самое позднее наблюдение 1:30 мин). Кстати, судя по карте, интересное начинается за Домодедовым, а как раз напротив города на М4 большое ремонт с обужением полосы и вечная пробень, даже вечером скорость 40-50 не выше.