экранопланы, или советские технологии

[kommari]

а вот еще на финском сайте нашел видеоролик посвященный советским экранопланам

я, кстати, помню эту технику с советских времен еще - по телику показывали - хотя принцип работы мне до сих пор не ясен - ну так я и не технарь
но до сих пор внушаетЪ

это ведь не нанотехнологии, ага

Comments

[vologodski.livejournal.com]

Принцип там так или иначе один: воздушная подушка. Финны даже один такой военный агрегат закупили для морской пехоты, но после нескольких лет экспериментов решили, что ну его нафиг. Дорогой в эксплуатации, особенно при нынешних ценах на керосин.

[kommari.livejournal.com]

вроде на Каспии до сих у погранцов на ходу одна такая хреновина есть

[vologodski.livejournal.com]

у финнов была с вентиляторами, 2 штуки

[galeonis.livejournal.com]

Принцип ровно такой же как у судна на воздушной подушке, вся разница в способе её создания- у СВП подушка искуственно нагнетается вентиляторами, а у экраноплана она создается с помощью крыла.

[starodubtzev.livejournal.com]

С тэгом "просранное Будущее" согласен на 110%

[severr.livejournal.com]

фильм был с полгода назадпо РТР-Планета...
принцип что и у самолетов, за счет крыла-экрана создается что то вроде воздушной подушки...
проблема в то, что для движения экранопланов нужна спокойная ровная поверхность... проект закрыли после того как один из них развалился при попытке испытания на не спокойном море...

[kommari.livejournal.com]

ролик про Чернобыль
хотя тоже интересный

Неразбериха какая-то

[nenavistnik.livejournal.com]

Если бы не виды Чернобыля, показанные сотни раз всеми, кому не лень, я б и не понял ничего. Звукоряд невыразительный. То ли дело "Прощание славянки"!

[grey_croco.livejournal.com]

Эффект экрана создается за счет набегающего на крыло воздушного потока. Действует на высоте нескольких метров (вообще зависит от скорости полета и ширины крыла).
Разновидностью экраноплана есть экранолет - он может также летать как обычныы самолет.

[wellwalker.livejournal.com]

Вот тут народ еще барахтается:

http://www.attk.ru/Rus/glavn/index.htm
http://airboat.fatal.ru/
http://oriole.com.ru/

Последний Путин, похоже, сказал купить Назарбаеву
http://www.trekivolga.ru/PRESIDENT_2.jpg

Но С-90 Сухого, очевидно, почил в бозе.

[-socialist.livejournal.com]

http://rutube.ru/tracks/22673.html?v=bfd8e200c13f25c769a439862c48844a

[wellwalker.livejournal.com]

А вот еще, но не понятно в какой стадии:

http://www.sokolplant.ru/p_volga.shtml
http://www.hs-ships.ru/pages.phtm?f=2&p=24
http://www.e-vid.ru/index-m-192-p-63-article-20353.htm

Вообще-то "Зубры" в строю...правда,мало пока...

[-socialist.livejournal.com]

http://legion.wplus.net/guide/navy/nk/dk/12322.shtml
http://www.rusarmy.com/vmf/dk_pr_1232.htm
А тут вот продукция "Алмаза"
http://almaz.shipbuilding.ru/p_list/
http://www.militaryparitet.com/nomen/russia/navy/dkoika/data/ic_nomenrussianavydkoika/5/
Мизер для России,конечно,но главное,что не заглохло дело совсем,технологии и производство сохранили и развивают.

[dobryj-manjak.livejournal.com]

А я вот с тегом не согласен. Уж больно специфическая штука экранопланы, очень узкие ниши применения. Это не та машинка, которая "сделает будущее".

[kommari.livejournal.com]

все же в комлпексе надо смотреть
это просто знак - что инженерная мысль работала, шарики в головах бойцов НИОКР крутились
естественно, что не все разработки открывают новые горизонты (я не про экранопланы, бо не могу оценить их перспективность)
цеппелины вот в 20-е годы оказались тупиком
или "шаттлы" американские

но для своего времени это был знак, что страна на острие прогресса

[inv2004.livejournal.com]

В юном технике была подробная статья.

[babs71.livejournal.com]

Принцип там довольно простой. При полете на малой высоте над ровной поверхностью возникает дополнительная подъемная сила - эффект экрана. За счет него можно повысить грузоподъемность и экономичность самолета, что и было сделано (экраноплан - это, по сути, гидросамолет, специально заточенный на полеты на низкой высоте).

От Красного волка:

[kons2006.livejournal.com]

Ребята, вы отстали в своих познаниях. Высота подскока 3-и тыс. метров, в пассажирском варианте на 3-и тыс. мест, с "волнением" нет проблем. Вопрос же сводится к тому, что СССР перестало существовать, тайны перестали быть тайнами, а скопировать не могут! Первая, это самое экономичное воздушное транспортное судно, при массовом выпуске они бы задавили боинги и аэробусы, а вторая, создание транспортной системы экранолетов было подсилу только СССР. А СССР нет, поэтому дело дальше моделей летающих над озером и не пошло. Не интересен экранолет и современной России. Скоко бизьмесменов заработал и еще заработает на перелопачивание земли при строительстве скоростной магистрали Москва-С.Петербург (К слову в Японии и Франции пучистых грунтов и морозов нет, поэтому и скоростные поезда прижелись), а на экранолетах заработают только умные головы и мозолистые руки.
У "Каспийского монста", "Ракет" и "Метеоров" - отец один! См. интернет.

Re: От Красного волка:

[kommari.livejournal.com]

Спасибо! Я что-то такое подозревал.