Entry tags:
а вот реальности века нынешнего:
Постоянно обновляющийся пост о ходе забастовки на РЖД
http://community.livejournal.com/dspa/2 3175.html
буржуйская газета.сру уже успела написать, что зажравшиеся железнодорожники хотят огромных денег, хотя это наглое враньё
upd. В сегодняшней ленте новостей была инфа, что мой любимец Рома Абрамович строит в Англии дом за 300 миллионов - то ли евров, то ли вообще фунтов.
http://community.livejournal.com/dspa/2
буржуйская газета.сру уже успела написать, что зажравшиеся железнодорожники хотят огромных денег, хотя это наглое враньё
upd. В сегодняшней ленте новостей была инфа, что мой любимец Рома Абрамович строит в Англии дом за 300 миллионов - то ли евров, то ли вообще фунтов.
no subject
У нас в городе столько сталевары получают.
no subject
вопрос к сталеварам - почему они не бастуют?
сегодня в той же ленте сру было написано, что мой любимый Рома Абрамович строит в Англии усадьбу за 300 миллионов евров
no subject
я каждый день вынужден 3 часа проводить в электричке, год от годом цены повышаются, народу все больше, дополнительных электричек не вводят.
no subject
вопрос в том, почему другие трудящиеся не бастуют
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
это наверное машинисты виноваты, они должны новые маршруты вводить?
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
Я работаю машинистом мой час стоит 81 рубль.вот и считай
(Anonymous) - 2008-04-28 13:34 (UTC) - ExpandRe: Я работаю машинистом мой час стоит 81 рубль.вот и счит
Re: Я работаю машинистом мой час стоит 81 рубль.вот и счит
Re: Я работаю машинистом мой час стоит 81 рубль.вот и счит
Re: Я работаю машинистом мой час стоит 81 рубль.вот и счит
Re: Я работаю машинистом мой час стоит 81 рубль.вот и счит
Re: Я работаю машинистом мой час стоит 81 рубль.вот и счит
Re: Я работаю машинистом мой час стоит 81 рубль.вот и счит
Re: Я работаю машинистом мой час стоит 81 рубль.вот и счит
no subject
<год от годом цены повышаются, народу все больше, дополнительных электричек не вводят.>
виноваты именно машинисты, а не хозяева РЖД..?
(no subject)
no subject
Кстати а интересно сколько хозяин вашего метолургического завода зарабатывает на ваших непритязательных сталеварах?
no subject
Не интересовался.
no subject
А чего так? Поинтересоватся то стоит. Будете тогда сравнивать не железнодорожников с металургами. А железнодорожников с хозяевами железных дорог и метолургов с хозяевами комбинатов. Так мало по малу и прийдет, возможно, понимание.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
поддерживаю железнодорожников. А остальные пусть учатся отстаивать свои права или молчат в тряпочку
no subject
(Anonymous) 2008-04-28 01:39 pm (UTC)(link)no subject
no subject
no subject
У наёмных рабочих, когда их права серьёзно нарушены, забастовка - фактически единственный легальный способ борьбы. Или Вы хотите нелегальных? Может, и до этого дойдёт, только, уверяю Вас, неудобства от забастовки тогда развлечением покажутся.
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
Эта забастовка - чистый воды саботаж социально значимых объектов инфраструктуры. Уж на что я социал-ориентирован в своих политических пристрастиях, но за такое я бы поувольнял всех бастующих, а на организаторов завел бы уголовные дела. Благо дело безработица в Московской области сейчас меньше 1 процента.
Я бы еще понял, если бы в регионах бастовали, где действительно уровень жизни и зарплат ниже всякой возможной планки терпения. Но блин при средней з/п 35 тысяч требовать повышения до 60, это запредельная наглость, я считаю. Почему не до 150 тогда? А чего, у государства печатный станок - сколько надо, столько и напечатает, да?
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
Возможно из-за забастовки ждшников я не попаду на работу. Хуй с ней с работой, рабочая борьба важнее.
no subject
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
no subject
Добиться такого уровня зарплат машинсты смогли после того, как финские ЖД перешли на вождение поездов "в одно лицо"; работодателя заставили поделиться прибылью от такой экономии, как отказ от услуг помощников машиниста.