еще про РЖД

[kommari]

Я, хотя и живу в Маленьком Чухонском Городишке, но на предыдущей своей работе столкнулся с системой трансевропейских железнодорожных перевозок. Ну, это когда вам надо перегнать вагон с мануфактурой грузом из Германии в Эстонию, например.

Там куча всяких согласований - так называемые транзитные коды, которые получают в европейских фирмах со всякими красивыми иностранными названиями типа "SERVICERAIL LTD" (название немного изменено). Зарабатывают они кошмарные деньжища - и - сюрприз, сюрприз! - в этих самых LTD 51 процент акций принадлежит нашему родному РЖД.

Токо денюшка эта идет, как Вы понимаете, не на зарплату водителей паровозов, а на счета в Швейцарии и Лихтенштейне.

Я это знаю не по наслышке, потому что пять лет назад мне даже довелось - именно по работе - побывать на одной закрытой международной выставке - именно по европейским ж/д перевозкам - и я своими глазами там видел кучу всяких VIP-ов - депутатов, сенаторов, министров и замминистров. И даже общался с кое-кем - не из верхушки, конечно, но из тех, кто знает. 

Мы, короче, про "Газпром" знаем, про Рыжего Электрика, про Рому Абрамовича - а РЖД на самом деле - это Империя-Монстр, и при этом про нее известно очень немного (Кстати, там и убивали неслабо в лихие ельциновские годы, в том числе и на близкой мне Октябрьской ж/д - то есть было что делить). А деньжищи там не менее большие, и они не менее хорошо уведены от народа России.

А когда обыватели говорят, что забастовщики мешают им жить, я хочу сказать, что не надо, нах, путать причины и следствия.
Причина - это вот как раз эти самые дяденьки и мальчики из РЖД, дочерних и аффилированных структур, у которых квартиры в Лондоне и домики в Альпах. И свой гнев можете смело изливать на них. Хорошо бы из "калашниковых".

Вот так.

Comments

[vologodski.livejournal.com]

А ещё интереснее то, что из этой Империи получится в ходе её приватизации. Причём никто толком даже не знает, то ли 150 частных компаний из неё получится, то ли 250 ... а знает это один еврей компетентный товарищ, который понемногу и претворяет в жызнь очередной аццкий заговор гениальный план превращения госсобственности в личную.

[kommari.livejournal.com]

чувствую, Вы в своем Маленьком Чухонском Городке (тм) тоже кое что слышали (хотя поезд на Спб. теперь через него и не ходит) :)

[vologodski.livejournal.com]

ох, чего только слышал ))) но разглашать нельзя ... тайна следствия конфиденциальность бизнеса обязывает ))

[leffchik-voodoo.livejournal.com]

вот забастовщики были неправы, я сегодня ехал в одной из этих электричег-трое в поезде упали в обморок например

[ex-mihsol160.livejournal.com]

р-революционеров это не волнует, поймите
особенно р-революционеров, которые вещают из-за границы, как нам тут надо правильно жить

[retiredwizard.livejournal.com]

купи вертолет и летай
не можешь? а нам по хрен

тебе же похрен на проблемы железнодорожников

а нам похрен на твои проблемы.

[deadmanru.livejournal.com]

Приходилось сталкиватся с начальством из нашей Латвийской ж/д. Простые машинисты в то время зарплату получали 150$, а небольшой начальник обсуждал покупку нового джипа за 30 000 $. Откуда у них спрашивается деньги на такие покупки? Хреного на всём постсоветском прространстве налоговая служба работает или вообще не работает. На западе, люди говорят, налоги с богатеев дерут дай боже, у нас дерут не с богатеев, а с бедных.

[ex-amareo.livejournal.com]

>Кстати, там и убивали неслабо в лихие ельциновские годы, в том числе и на близкой мне Октябрьской ж/д - то есть было что делить
А там и сейчас не сильно проще стало - недавно "ушли" начальника желдорагенства на "трёх вокзалах". Поставили кого-то "своего".

[supermipter.livejournal.com]

Так забостовщикам нужно объяснить свою позицию людям.
Выйти например из кабинки машиниста и раздать по 10 листово на вагон.
Сами по себе пассажиры не догадаются. и поддадуться на противоположную пропоганду.

[kommari.livejournal.com]

вот это верно

когда у нас медсестры бастовали - они устраивали в городах такие тпиа палаток - там раздавали прохожим кофе и булочку на халяву - а финны падки до халявы - и заодно рассказывали, почему они бастуют

и хотя забастовка медсестре не менее геморройна для обывателя, чем электричек, по опросам более половины финнов ее поддерживали

[supermipter.livejournal.com]

Передайте,пожалуйста, это по вашим коммунистическим каналам.
Сейчас принтеров до хуя, пусть рабочие помогут себе сами.

Я бы сам передал-но выходов на профсоюз не имею.

[pronzus.livejournal.com]

Ну я-то сущность РЖД понял ещё в бытность курьером в Агентстве Экономического Развития. (Звучит это громче, чем есть на самом деле, но документы по разным солидным конторам возить приходлось). Здание у РЖД шикарное. Таких откровенных понтов, как у нефтянников и газовиков, у них нет, но с РАО ЕЭС, имхо, вполне сравнимо. Так что подтверждаю - тот ещё монстр.

[redfantomas.livejournal.com]

Полностью согласен. РЖД - еще та контора. Размер "отката" на конкурсах, проводимых РЖД, достигает 50% (лично приходилось сталкиваться). Руководство этого "ОАО" зажралось настолько, что любые законные формы протеста мало что дадут. и это такой "айсберг", что еще долго не докопаешься...

Хехе

[galeonis.livejournal.com]

Мало кто помнит, МПС еще во времена СССР было единственное не "связное" министерство имеющее собственную сеть связи раскинувшуюся от Калининграда до Владика и по размерам и емкости не сильно отстающую от общегражданской. И этим наследством они надо сказать распорядились с умом.

[natalogoanatom.livejournal.com]

Девушка суть не поняла малость.
Все крупные грузопотоки оформляются и проходят через смежные конторы при ЖД.
Конторы имеют скидки с тарифа, сами при этом везут за 100% тарифа. Или дают отправителю минимальную скидку, меньше той, что даёт РЖД. Эти конторки есть при каждой ЖД и возглавляются как правило детьми, племянниками и прочими троюродными братьями руководства РЖД и региональных дорог.
Некоторые из них по силе и влиятельности мощнее мамы РЖД.
Трансрэйл аг например или Евросиб...