народ, хелп!

[kommari]

Слушайте!

Вот тута:
http://community.livejournal.com/ru_politics/4397086.html

пошла дискуссия о судьбе нашего автопрома.

Типа, не умеем сами машины делать - значит, на х*й Тольятти, х*й на то, что там сотни тысяч людей от завода живут - сами виноваты, что руки кривые, будем ездить на импорте.

Что-то мне в такой логике не нравится, не могу только сформулировать, что.

Ежели кто заглянет и оставить свое мнение, был бы признателен. Это немного личное - в Тольятти у меня одна знакомая на ВАЗе работает, ну и хотелось бы кое-что понять.

Comments

[gezesh.livejournal.com]

ВАЗ скоро вымрет сам по себе, нам ничего для этого делать не надо. Потому что соотношение цена/качество у его автомобилей на порядок ниже, чем у западных машин. Хорошо это или плохо - уже другой вопрос.

[kommari.livejournal.com]

людей жалко, понимаете!

[gezesh.livejournal.com]

Понимаю, мне тоже жалко. И не только людей, но и отечественный автопром: как ни крути, хочется, чтобы и на Родине делали автомобили. Но, к сожалению, ВАЗ, судя по всему, скоро развалится, поскольку он просто неконкурентно способен. Ну что Вы хотите, если даже гордость Тольятти - Калина - при стоимости больше 10 000 североамериканских рублей (то бишь она находится примерно в том же ценовом сегменте, что и новые дешевые зарубежные автомобили)по качестве сильно уступает своим иностранным конкурентам.

[kommari.livejournal.com]

Японцы в начале 50-х полное дерьмо делали - мне даже финны пожилые рассказывали - а раскрутили же.
Просто страна на стадии деиндустриализации. Плюс неправильная стратегия.

[gezesh.livejournal.com]

Ну, будем надеяться, что ВАЗ доживет до того момента, когда его руководство начнет проводить правильную стратегию, а страна, дай Бог, выйдет на новый уровень промышленного развития. Только вот я боюсь, что к тому моменту весь наш автопром благополучно канет в Лету.

[psehetuk.livejournal.com]

Джапы смогли раскрутиться только засчет ассиметричного режима доступа к западным рынкам, который им усовцы подарили в рамках "борьбы с коммунизмом" (они их даже в GATT пропихнули помимо воли британцев). Нам вот никто таких подарков делать не собирается, так что перспективы российской промышленности околонулевые. :(

[kommari.livejournal.com]

Да я все понимаю. Просто делать что-то же надо. Тот же Тольятти - если ВАЗ обрушится - это же катастрофа сотен тысяч людей. Страшно представить.

[psehetuk.livejournal.com]

Выход, по-моему, только один -- консолидация национального бизнеса, неформальное курирование его государством ("не надо национализировать предприятия -- надо национализировать людей" (с) А. Гитлер), и выбивание экономических преференций из Запада методом шантажа. Ну типа, не дадите нам рынки и технологии -- мы будем вынуждены заняться сотрудничеством с Ким Чен Иром в области исключительно мироного использования сверхъядовито-радиоактивных штаммов вируса бубонного СПИДа. Разумеется, это не должно быть чистым блефом (там не дурачки сидят). С Западом должен разговаривать кто-то, кто готов был бы пойти на любые крайности ради защиты национальных интересов.

Другого выхода я не вижу.

[atly.livejournal.com]

Юсовцы пропихнули Россию в ВТО, что ж не радуетесь? ;)

[psehetuk.livejournal.com]

Главное не членство в ВТО, главное, на каких условиях. Когда Япония была в GATT, ввозные пошлины на автомобили составляли там то ли 35, то ли 38%. В тех же Штатах, куда японцы в основном поставляли свою продукцию, они были нулевыми.

Сравни это с аналогичными показателями для ВТО и России.

[anemona9.livejournal.com]

повывели квалифицированного рукастого мужика( с рождения в попсу готовят, сцуко