зима в СССР
Dec. 30th, 2009 11:21 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Опять хочу ответить на критику - черт дернул за ногу сунуться в Яндекс - предупреждал великий
reincarnat так не делать, но любопытство погубило кошку (не все знают, правда, продолжение английской поговорки: "...а удовлетворение вернуло ее обратно").
Кроме обычных упреков в финской колбасе и ностальгии упрекнули еще за алармизм - написал я, на примере снежной катастрофы в Спб., что коль будет Настоящая Зима в РФ - может погибнуть много народу.
Вот как Е.К.Лигачев описывает, как в СССР боролись с аномальной зимой:
Зима (1984/1985) стояла необычайно суровая, ее снежными заносами, которые в иных регионах достигали высоты двух-трех метров. Из-за сильных холодов обильных снегопадов возникли большие трудности промышленности, а особенно на транспорте. Не будет преувеличением сказать, что народное хозяйство оказалось на грани паралича. Хорошо помню обстановку тех месяцев: 54 крупные теплоэлектроцентрали, составлявшие наш главный энергетический потенциал, могли в любой день погасить котлы, на некоторых ТЭЦ загрузка углем шла буквально с колес. На магистралях стояли сотни брошенных поездов. Двадцать две тысячи вагонов замерзли на подъездных путях — разгрузить их не представлялось возможным из-за намертво смерзшегося груза. В правительстве готовили страховочный вариант на случай катастрофы: предполагалось остановить, вывести из эксплуатации сотни крупнейших предприятий, потреблявших газ и мазут, чтобы обеспечить теплом и светом жилые кварталы, не допустить замерзания квартир.
Ситуация складывалась критическая, по существу речь шла о крупном стихийном бедствии, охватившем не какой-то один регион, а почти три четверти территории страны.
Политбюро ЦК КПСС и правительство принимали поистине отчаянные меры, чтобы не допустить развала энергетической системы страны, предотвратить катастрофу. При этом главная задача определилась весьма четко: прежде всего необходимо было обеспечить бесперебойную работу железных дорог.
Члену Политбюро, зампреду Совмина СССР Г.А.Алиеву и кандидату в члены ПБ, секретарю ЦК В.И.Долгих было поручено специально заниматься проблемами, которые каждодневно ставила перед народным хозяйством необычно суровая зима. Речь шла о создании оперативного штаба, в задачу которого входила координация мер по предотвращению хозяйственного паралича и остановки железных дорог. Решением Политбюро мне было поручено возглавить эту оперативную группу.
В те трудные зимние месяцы еженедельно, а когда требовала обстановка, и по два раза в неделю мы проводили всесоюзные селекторные летучки. На главном пункте связи Министерства путей сообщения собирались руководители МПС. других министерств, ВЦСПС, народного контроля, чтобы оперативно решать вопросы, поступавшие с мест. Приглашали мы человек 30—40, в том числе журналистов, однако быстро осознав пользу таких селекторных летучек, на совещания потянулось много руководящего люду, приходилось даже осаживать, ограничивать круг присутствовавших.
Зато аудитория, собравшаяся на другом конце селекторной связи, была поистине безгранична. Связь МПС охватывает всю сеть железных дорог, вдобавок во время совещаний к ней подсоединялись крупнейшие шахты, металлургические и химические заводы, ЦК республик, обкомы партии, облисполкомы. В итоге без всякого приказа на пунктах связи добровольно собирался почти весь руководящий актив регионов, оказавшихся под угрозой хозяйственного паралича. И как-то само собой, тоже без приказа, установилась такая практика: энергично, за час с небольшим, решив основные проблемы, требовавшие вмешательства центра, мы прекращали селекторное совещание, а люди на местах продолжали обсуждение, согласовывая конкретные вопросы.
Сто дней и ночей длилась упорная борьба с холодом и снегами. Те селекторные сборы наверняка запомнились десяткам тысяч руководителей разного ранга. Тяжелейшей студеной зимой они постоянно ощущали целостность хозяйственного организма, спокойную, твердую и организующую руку центра, что позволяло маневрировать ресурсами, расшивать «узкие места». С помощью оперативного штаба были решительно сломаны ведомственные перегородки: в критический час железнодорожники, металлурги, угольщики, нефтяники не вели между собой тяжб, а, наоборот, подставляли друг другу плечо.
Могу сказать определенно: в ту суровую зиму только политическое и хозяйственное единство страны спасло всех от великих бед, если бы замерли железные дороги в заснеженной России, на Украине, в Казахстане, повсюду остановились бы заводы, без тепла и электроэнергии остались бы люди.
В общем, подводя итог той труднейшей зимы, могу сказать, что мы коллективно справились с предкатастрофической ситуацией. И более того, извлекли из нее уроки: взялись за строительство новых подъездных путей, пунктов обогрева вагонов, за производство снегоочистителей — поразительно, до той поры промышленность ежегодно выпускала лишь по нескольку штук этих необходимейших в условиях огромной страны механизмов.
Возможно, вы представляете себе, как в нынешней РФ разрулили бы такую ситуацию. Я лично нет. Хорошо, если я не прав. А Саяно-Шушенская и "Хромая лошадь" мне только приснились. Слава "Газпрому"!
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Кроме обычных упреков в финской колбасе и ностальгии упрекнули еще за алармизм - написал я, на примере снежной катастрофы в Спб., что коль будет Настоящая Зима в РФ - может погибнуть много народу.
Вот как Е.К.Лигачев описывает, как в СССР боролись с аномальной зимой:
Зима (1984/1985) стояла необычайно суровая, ее снежными заносами, которые в иных регионах достигали высоты двух-трех метров. Из-за сильных холодов обильных снегопадов возникли большие трудности промышленности, а особенно на транспорте. Не будет преувеличением сказать, что народное хозяйство оказалось на грани паралича. Хорошо помню обстановку тех месяцев: 54 крупные теплоэлектроцентрали, составлявшие наш главный энергетический потенциал, могли в любой день погасить котлы, на некоторых ТЭЦ загрузка углем шла буквально с колес. На магистралях стояли сотни брошенных поездов. Двадцать две тысячи вагонов замерзли на подъездных путях — разгрузить их не представлялось возможным из-за намертво смерзшегося груза. В правительстве готовили страховочный вариант на случай катастрофы: предполагалось остановить, вывести из эксплуатации сотни крупнейших предприятий, потреблявших газ и мазут, чтобы обеспечить теплом и светом жилые кварталы, не допустить замерзания квартир.
Ситуация складывалась критическая, по существу речь шла о крупном стихийном бедствии, охватившем не какой-то один регион, а почти три четверти территории страны.
Политбюро ЦК КПСС и правительство принимали поистине отчаянные меры, чтобы не допустить развала энергетической системы страны, предотвратить катастрофу. При этом главная задача определилась весьма четко: прежде всего необходимо было обеспечить бесперебойную работу железных дорог.
Члену Политбюро, зампреду Совмина СССР Г.А.Алиеву и кандидату в члены ПБ, секретарю ЦК В.И.Долгих было поручено специально заниматься проблемами, которые каждодневно ставила перед народным хозяйством необычно суровая зима. Речь шла о создании оперативного штаба, в задачу которого входила координация мер по предотвращению хозяйственного паралича и остановки железных дорог. Решением Политбюро мне было поручено возглавить эту оперативную группу.
В те трудные зимние месяцы еженедельно, а когда требовала обстановка, и по два раза в неделю мы проводили всесоюзные селекторные летучки. На главном пункте связи Министерства путей сообщения собирались руководители МПС. других министерств, ВЦСПС, народного контроля, чтобы оперативно решать вопросы, поступавшие с мест. Приглашали мы человек 30—40, в том числе журналистов, однако быстро осознав пользу таких селекторных летучек, на совещания потянулось много руководящего люду, приходилось даже осаживать, ограничивать круг присутствовавших.
Зато аудитория, собравшаяся на другом конце селекторной связи, была поистине безгранична. Связь МПС охватывает всю сеть железных дорог, вдобавок во время совещаний к ней подсоединялись крупнейшие шахты, металлургические и химические заводы, ЦК республик, обкомы партии, облисполкомы. В итоге без всякого приказа на пунктах связи добровольно собирался почти весь руководящий актив регионов, оказавшихся под угрозой хозяйственного паралича. И как-то само собой, тоже без приказа, установилась такая практика: энергично, за час с небольшим, решив основные проблемы, требовавшие вмешательства центра, мы прекращали селекторное совещание, а люди на местах продолжали обсуждение, согласовывая конкретные вопросы.
Сто дней и ночей длилась упорная борьба с холодом и снегами. Те селекторные сборы наверняка запомнились десяткам тысяч руководителей разного ранга. Тяжелейшей студеной зимой они постоянно ощущали целостность хозяйственного организма, спокойную, твердую и организующую руку центра, что позволяло маневрировать ресурсами, расшивать «узкие места». С помощью оперативного штаба были решительно сломаны ведомственные перегородки: в критический час железнодорожники, металлурги, угольщики, нефтяники не вели между собой тяжб, а, наоборот, подставляли друг другу плечо.
Могу сказать определенно: в ту суровую зиму только политическое и хозяйственное единство страны спасло всех от великих бед, если бы замерли железные дороги в заснеженной России, на Украине, в Казахстане, повсюду остановились бы заводы, без тепла и электроэнергии остались бы люди.
В общем, подводя итог той труднейшей зимы, могу сказать, что мы коллективно справились с предкатастрофической ситуацией. И более того, извлекли из нее уроки: взялись за строительство новых подъездных путей, пунктов обогрева вагонов, за производство снегоочистителей — поразительно, до той поры промышленность ежегодно выпускала лишь по нескольку штук этих необходимейших в условиях огромной страны механизмов.
Возможно, вы представляете себе, как в нынешней РФ разрулили бы такую ситуацию. Я лично нет. Хорошо, если я не прав. А Саяно-Шушенская и "Хромая лошадь" мне только приснились. Слава "Газпрому"!
no subject
Date: 2009-12-30 09:41 am (UTC)no subject
Date: 2009-12-30 09:43 am (UTC)Вот чего надо признать - что при буржуях пока еще таких аномальных зим не было - в 2003 было минус 20, так каждый день в ленте новостей был подсчет трупов замерзших бомжей.
И я вспомнил!
Date: 2009-12-30 10:30 am (UTC)Сейчас такая зима выльется в катастрофу. О ней предупреждал Чубайс в сентябре 2008.
а кто такой Кагаловский?
Date: 2009-12-30 11:34 am (UTC)1) советские граждане для социализма не подходили;
2) классический социализм - в отличие от капитализма - нигде не осуществим. В "приличной форме".
Может, и верно.
(Второе - более спорно: можно спорить о том, что есть "приличная форма" (меня так в Баку, можно сказать, все устраивало. Практически на 100%. Но это не значит, что всех! :-))
Да.
Но советские-постсоветские граждане в подавляющем большинстве столь же мало подходят и для капитализма с каким бы то ни было человеческим лицом.. Т. е. и "настоящий капитализм" в России - в отличие от Финляндии или США - тоже не построить.
Доказывать даже не нужно - это именно тот самый "пиздец, данный нам в ощущениях" :-)
Re: а кто такой Кагаловский?
Date: 2009-12-30 04:08 pm (UTC)Re: а кто такой Кагаловский?
Date: 2010-01-15 10:10 am (UTC)no subject
Date: 2009-12-31 08:46 am (UTC)2009 год, г. Самара - 4 дня подряд в районе -30, 3 рекорда холода.
http://pogoda.ru.net/monitor.php?id=28807
Дома было вполне тепло.
Еще был январь 2008 года, когда за 2 дня выпало 90 см снега.
no subject
Date: 2009-12-30 01:50 pm (UTC)no subject
Date: 2009-12-30 09:43 am (UTC)no subject
Date: 2009-12-30 09:47 am (UTC)no subject
Date: 2009-12-30 09:48 am (UTC)no subject
Date: 2009-12-30 09:50 am (UTC)no subject
Date: 2009-12-30 09:58 am (UTC)no subject
Date: 2009-12-30 10:01 am (UTC)no subject
Date: 2009-12-30 10:37 am (UTC)чернобыль, адмирал Нахимов ...
no subject
Date: 2009-12-30 04:13 pm (UTC)no subject
Date: 2009-12-30 05:49 pm (UTC)еще Армения
no subject
Date: 2009-12-30 09:59 am (UTC)Хорошо представляю.
По телеку постоянно крутили бы передачи про то, что "всё хорошо".
В постановочных роликах участвовали бы
гламурные кисосветские львицымосковского бомонда.
Вот и всё.
P.S. Зиму 84-85 года я вообще не помню как хоть сколько-нибудь выдающееся явление.
no subject
Date: 2009-12-30 10:01 am (UTC)no subject
Date: 2009-12-30 10:16 am (UTC)Помнится, в начале 2000-х был год, когда в Сибири
было очень холодно - в Новосибе до -50,
а в европейской части всё время было около нуля.
А сейчас, когда в ~2005 ЖКХ реформировали...
no subject
Date: 2010-01-02 12:03 pm (UTC)Что касается самой низкой температуры, зафиксированной в Новосибирске - это было в 1915 году, когда свирепствовал мороз до -51. Это абсолютный рекорд, не побитый до сего момента. С тех пор, суровая зима случалась в Новосибирске примерно один раз в десятилетие.
(...)
в 1983/1984 году, когда температура доходила до -45, по городу курсировали специальные автобусы, подбиравшие случайных пешеходов и подвозившие их до дома - чтобы никто не замерз на ходу. А самая холодная зима последних лет случилась на рубеже 2000 и 2001 годов, когда ночная температура едва не побила рекорд 1915 года, опустившись до -50
(...)
no subject
Date: 2010-01-02 11:55 am (UTC)Ужасы совка
Date: 2009-12-30 10:41 am (UTC)Re: А где Вы жили в это время?
Date: 2009-12-30 01:47 pm (UTC)Учился в Куйбышеве (2й курс, кстати).
Родители - в Тольятти, куда я мотался каждые выходные.
В январе - снаячала сессия (т.е. каждые 4 - 5 дней туда-сюда),
затем, числа с 25-го - каникулы.
Начало следующего семестра - где-то 3..6 февраля.
no subject
Date: 2010-01-05 09:55 am (UTC)жил в то время на ДВ. очень хорошо помню, что каждое утро слушал радио и радовался, что температура -40 и занятия в школе отменены! )) тут же одевался и - на улицу в хоккей играть! был в 3 или 4м классе.
no subject
Date: 2009-12-30 10:12 am (UTC)no subject
Date: 2009-12-30 11:02 am (UTC)почему даже под бушлатом холодно ?!
no subject
Date: 2009-12-30 10:13 am (UTC)no subject
Date: 2009-12-30 10:46 am (UTC)А на обогрев людей запасы имеются небольшие, благо греют так, чтобы просто трубы не замерзли.
no subject
Date: 2009-12-30 11:00 am (UTC)"Они" не бояться, они ЖДУТ, хотят такой зимы.
Она позволит "им" решить многие вопросы.
Вот тут читать, какие и кому:
http://www.rus-obr.ru/discuss/780
Если у "них" получится - мало не покажется.
Хе-хе, Судьба либерала. 2003 год
Date: 2010-01-07 07:33 am (UTC)-Реформа позволит нам, если конечно мы не будем миндальничать и останавливаться на полумерах, быстро достигнуть основной стратегической задачи, а именно резко сократить численность русского населения до неопасного для демократии уровня. Для этого нужно в подходящий момент, а именно в разгар зимних морозов резко и массово, разом отключить всех неплательщиков от всех источников энергии, электричества, тепла. Перекрыть всяческое снабжение топливом. Воду можно не отключать, сама замёрзнет, но лучше отключить. При этом, если в регионе не заплатил хотя бы один процент населения, отключаем всех! Через пару недель всё топливо, всю электроэнергию можно смело продавать за границу по мировым ценам за СКВ. Не надо будет тратиться на ремонт местных сетей и дотации населению, так как его просто не будет, а значит и не будет трат, следовательно, высвободятся гигантские ресурсы для строительства современных магистралей для экспорта энергии и топлива во все готовые платить заграничные страны. Риск минимален, так как армия и другие силовые структуры тоже будут отключены в первую очередь, а запасов топлива, хе-хе-хе, у них нет! Они так же вымерзнут, не успев ничего сделать! Конечно, в первое время быдло выйдет на улицы митинговать с плакатами и старыми райкомовскими знамёнами, но на улице будет минус сорок, зимний день короток, никакого освещения, транспорт ходить не будет, связь работать не будет, да и в правительстве собственно никого не останется, ведь все важные персоны будут уже в тёплых краях. Кстати надо тщательно продумать порядок эвакуации. Нужно так сделать, чтобы до самой последней минуты у быдла было впечатление, что все на постах, что всё идёт как прежде, что нет никаких оснований для беспокойства. Я думаю, массовый отъезд перед часом Х можно, например, замаскировать отбытием на новогодние праздники за рубеж. Ну так вот, всё выключено, никакого правительства нет, мороз. Что будет делать быдло? Возьмёт штурмом здания. Разграбит склады, и как всегда в подобных случаях больше потопчет, чем растащит. Ну а дальше? Начнёт жечь мебель, чтобы согреться, и в результате всё сгорит! Начнётся людоедство, дикие толпы обезумевших чудом уцелевших обмороженных горожан бросятся в деревни и там начнутся стычки с крестьянами, защищающими свои дома и запасы продовольствия. Везде заполыхает братоубийственная война! Быдло будет безжалостно уничтожать друг друга ради корки хлеба и вязанки дров! Совершенно ясно, что при таком сценарии к лету никакой угрозы нашим олигархам больше не будет. Не надо будет тратиться на социалку, армию, здравоохранение, да ни на что, никто и ничто больше не будет противостоять широким либеральным реформам. Введём войска ООН для предотвращения гуманитарной катастрофы, а вздумает оставшиеся быдло сопротивляться, всех в лагеря как угрозу порядку и цивилизации! Вот и нет России! Кончится это неспособное к нормальной жизни чудовище! Карфаген должен быть разрушен! Карфаген будет разрушен!
no subject
Date: 2009-12-30 11:06 am (UTC)Слава! Слава!
no subject
Date: 2009-12-30 12:26 pm (UTC)Но в целом по стране, конечно, ситуация могла быть иной.
Что-то не припомню...
Date: 2009-12-30 01:06 pm (UTC)no subject
Date: 2009-12-30 04:22 pm (UTC)no subject
Date: 2009-12-30 04:28 pm (UTC)no subject
Date: 2009-12-30 05:15 pm (UTC)Именно это и "угнетало" сознание совков:)
Зима 84/85 не запомнилась мне суровой в Саратовском поволжье в отличие от 78/79. Поэтому откровения Лигачева выглядят скорее как самореклама:
"Решением Политбюро мне было поручено возглавить эту оперативную группу."
И он, типа, спас СССР, а генсеком выбрали почему-то не его, а горбача.
"в ту суровую зиму только политическое и хозяйственное единство страны"
Бюрократическое единство, а не политическое. Если б было политическое, значит, всё Политбюро - долбоносики, не видевшие дальше чем на месяц вперед. Но долбоносиками были члены типа Лигачева, самонадеянно думавшие, что они вертят политикой страны.
"...мы коллективно справились с предкатастрофической ситуацией. И более того, извлекли из нее уроки: взялись за строительство новых подъездных путей, пунктов обогрева вагонов, за производство снегоочистителей — поразительно,..."
Ему и прочим долбоносикам поразительно! Он, видимо, всю жизнь думал, что экономика социализма вертится сама, от индукции единственно верного учения.
no subject
Date: 2009-12-30 05:41 pm (UTC)Lerouge
Date: 2009-12-30 07:17 pm (UTC)Почитать можно тут:
http://www.deduhova.com/blog/?cat=3
Поискать придётся, но чтение Дедюховой вообще полезно, отрезвляет некоторых.
no subject
Date: 2009-12-30 06:44 pm (UTC)no subject
Date: 2009-12-31 09:42 am (UTC)>В итоге без всякого приказа на пунктах связи добровольно собирался почти весь руководящий актив регионов, оказавшихся под угрозой хозяйственного паралича.
Сейчас такое сложно представить... Это тебе не "Она утонула"!
Даже если Лигачёв преувеличивает (а наверняка хоть немного, но преувеличивает), всё равно видно, что руководство пошло не то. И НАСКОЛЬКО не то оно пошло.
в Москве
Date: 2009-12-31 10:28 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-03 02:21 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-14 04:20 pm (UTC)http://meteoweb.ru/img/arch/ar012-2.jpg
no subject
Date: 2010-01-14 04:23 pm (UTC)http://meteoweb.ru/img/arch/ar000-1.jpg
Да и средняя температура тоже была не очень. Так что самопиар был всегда.