русофобское
Mar. 29th, 2010 08:14 pm(передвигаясь по Северо-Западу Российской Федерации)
Решая всякие семейные проблемы, обратил внимание на одну вещь.
Питер. Окраина. Пешеходные дороги непроходимы - лед, вода, снег, грязь. Старикам вообще не пройти, даже для меня через эту кашу пройти не так просто. Все матеряться, идут, спотыкаются, портят обувь. (это не только в Питере, в Гатчине еще хуже).
Я всё понимаю: деньги на уброчную технику распижженны, шепетовская дура Матвиенко медитирует на тему гиперболоидов, которыми будут сбиваться сосули, дворников-таджиков всех вырезали злые русские фашисты. Пока не растает - так жить и придется.
Но вот чего я подумал. Стоят вот эти дома-корабли, в каждом из которых живет народу как в моем маленьком чухонском городе. Если бы не все, а хотя бы каждый десятый житель взял лом, совковую (в прямом смысле) лопату, а также лопату штыковую - вокруг этих домов за пару часов можно было навести более или менее пристойные дорожки - до той же аптеки, до сберкассы, до магазина, до остановок. Если кучно взяться - это не так и сложно.
Тем не менее хрен там. Так все и ковыляют - в непроходимой каше из грязи, льда и снега.
Органическая неспособность русских самоорганизоваться? Пофигизм? Раздолбайство?
А вот - с терактом в Москве - еще и жлобство - московских таксистов, всяких смс-ных аферюг. Тошно.
Вроде бы - насмотревшись на все на это - закрыть жэжэшечку, уйти в частную жизнь, купить наконец той самой финской колбасы, которой так долго упрекали, что уже хочется ее попробовать.
Я бы так и сделал.
Но есть одно но.
12 апреля 1919 года пятнадцать железнодорожников депо Москва-Сортировочная Московско-Казанской железной дороги решили выйти в субботу на работу, чтобы отремонтировать несколько дополнительных паровозов. Дело в том, что Советская республика задыхалась в транспортном коллапсе, каждый локомотив был на вес золото - потому что означал хлеб для голодающих столиц, патроны и снаряды для фронтов, откуда лезла всякая своя и иностранная сволочь - чтобы расстреливать, вешать, пороть нищебродов и быдло, посмевшее стать хозяином в своей стране. Эти пятнадцать рабочих отремонтировали три паровоза - и после работы собрались в бытовке, попили чаю и решили выходить на работу по субботам и дальше, пока белых не разобьют.
А потом спели "Интернационал". Дело в том что они были членами ячейки РКП(б) этой самой Московско-Казанской железной дороги. То есть коммунистами.
Вот поэтому слабенькая, но надежда для нашей страны все-таки есть. И самоорганизовываться можем. И думать о чем-то большем, чем о своем кармане.
Только вот ключевое слово здесь все-таки коммунисты. Никак России без них (я про настоящих коммунистов, естественно).
Вот так я это все понимаю.
Решая всякие семейные проблемы, обратил внимание на одну вещь.
Питер. Окраина. Пешеходные дороги непроходимы - лед, вода, снег, грязь. Старикам вообще не пройти, даже для меня через эту кашу пройти не так просто. Все матеряться, идут, спотыкаются, портят обувь. (это не только в Питере, в Гатчине еще хуже).
Я всё понимаю: деньги на уброчную технику распижженны, шепетовская дура Матвиенко медитирует на тему гиперболоидов, которыми будут сбиваться сосули, дворников-таджиков всех вырезали злые русские фашисты. Пока не растает - так жить и придется.
Но вот чего я подумал. Стоят вот эти дома-корабли, в каждом из которых живет народу как в моем маленьком чухонском городе. Если бы не все, а хотя бы каждый десятый житель взял лом, совковую (в прямом смысле) лопату, а также лопату штыковую - вокруг этих домов за пару часов можно было навести более или менее пристойные дорожки - до той же аптеки, до сберкассы, до магазина, до остановок. Если кучно взяться - это не так и сложно.
Тем не менее хрен там. Так все и ковыляют - в непроходимой каше из грязи, льда и снега.
Органическая неспособность русских самоорганизоваться? Пофигизм? Раздолбайство?
А вот - с терактом в Москве - еще и жлобство - московских таксистов, всяких смс-ных аферюг. Тошно.
Вроде бы - насмотревшись на все на это - закрыть жэжэшечку, уйти в частную жизнь, купить наконец той самой финской колбасы, которой так долго упрекали, что уже хочется ее попробовать.
Я бы так и сделал.
Но есть одно но.
12 апреля 1919 года пятнадцать железнодорожников депо Москва-Сортировочная Московско-Казанской железной дороги решили выйти в субботу на работу, чтобы отремонтировать несколько дополнительных паровозов. Дело в том, что Советская республика задыхалась в транспортном коллапсе, каждый локомотив был на вес золото - потому что означал хлеб для голодающих столиц, патроны и снаряды для фронтов, откуда лезла всякая своя и иностранная сволочь - чтобы расстреливать, вешать, пороть нищебродов и быдло, посмевшее стать хозяином в своей стране. Эти пятнадцать рабочих отремонтировали три паровоза - и после работы собрались в бытовке, попили чаю и решили выходить на работу по субботам и дальше, пока белых не разобьют.
А потом спели "Интернационал". Дело в том что они были членами ячейки РКП(б) этой самой Московско-Казанской железной дороги. То есть коммунистами.
Вот поэтому слабенькая, но надежда для нашей страны все-таки есть. И самоорганизовываться можем. И думать о чем-то большем, чем о своем кармане.
Только вот ключевое слово здесь все-таки коммунисты. Никак России без них (я про настоящих коммунистов, естественно).
Вот так я это все понимаю.
Дополнение
Date: 2010-03-29 04:19 pm (UTC)Скажем проще беднейшие страны становятся ещё беднее, а богатые богаче. Не давая беднякам выбраться из нищеты, да ещё оккупируют территорию для захвата природных ресурсов, с помощью оружия и армии. Вынуждая бедняков, оказывать сопротивление самым простым способом - террором.
Если серьезно то взрывы это порождения капиталистического мира, когда разрыв в уровне жизни между бедными (нищими) и очень богатыми представляет собой параллельные миры, возникает КЛАССОВАЯ НЕНАВИСТЬ.
Re: Дополнение
Date: 2010-03-30 12:11 am (UTC)Re: Дополнение
From:Re: Дополнение
From:Re: Дополнение
From:Re: Дополнение
Date: 2010-03-30 05:20 pm (UTC)no subject
Date: 2010-03-29 04:20 pm (UTC)А в 2009м офисные работники предпочли поехать на шашлыки вместо того, чтобы поддержать акцию протеста автомобилистов - всего-то побибикать, ничего более.
Так нет, и это лень(. Грустно.
no subject
Date: 2010-03-29 04:38 pm (UTC)no subject
Date: 2010-03-29 04:57 pm (UTC)Одному нереально. А человек 50 за час бы пробили бы.
О том и пост - о самоорганизации.
(no subject)
From:comment
Date: 2010-03-29 04:44 pm (UTC)а таксисты они не московские, а те такие же нехристи черножопые, жадные до денег...
и не надо говорить о том, что все нации таксуют... приедь и посмотри кто стоит на площади трех вокзалов и на центральных площадях и кто ломит цены в день всеобщего горя, моджахеды недобитые... а русских таксистов там как не было так и не будет, потому как они уже в нашу страну вросли и нас подвинули... а, теперь вот и взрывают еще...
Re: comment
Date: 2010-03-29 05:04 pm (UTC)Re: русофобское
From:поправочко
From:no subject
Date: 2010-03-29 04:45 pm (UTC)К тому же подспудно работает чисто коммерческий подход: мы за уборку территории платим, так чего эти суки не убирают, мы за них должны вкалывать?
no subject
Date: 2010-03-29 04:50 pm (UTC)no subject
Date: 2010-03-29 05:02 pm (UTC)Кстати, очень похоже на устаревшее слово "талока" - что в русском (в некоторых диалектах) означает то же самое.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:Re: русофобское
Date: 2010-03-29 05:08 pm (UTC)no subject
Date: 2010-03-29 05:10 pm (UTC)Но коммунальные службы работают не так уж плохо (в доме, где я живу, основные проблемы с пресловутыми сосульками упирались в автолюбителей, оставляющих свой транспорт где не надо). Дойти куда угодно — больших проблем нет. По проезжей части видел, что некоторые ходили, но не замечал, чтобы это было необходимо. Сам даже обувь не менял: резиновые сапоги, что-нибудь от гололёда — ни разу не потребовалось. Ограничения себя в прогулках или походах были в основном вызваны текущей погодой.
Так что это вопрос комфорта, а не необходимости (бесконечно далеко от: "задыхалась в транспортном коллапсе, каждый локомотив был на вес золото"). И старики, и дети малые вообще — ходят. Но некоторые матерятся, да.
Эффективность ручного труда я неоднократно наблюдал: те же автолюбители для своих личных целей кололи-разгребали нередко. Эффективность очень низкая.
К тому же, когда с обеих сторон внутридворовой дорожки стоят автомобили, кому-то кроме автолюбителей заниматься уборкой просто стрёмно: не съедет ли на тебя со льда, который ты колешь, припаркованный автомобиль?
Получается, что субботник — скорее ради тусовки, чем ради разумных целей.
Один раз гуляю с ребёнком по площадке в соседнем дворе (слой утоптанного снега — метр, наверное), радость: к двум скамейкам выкопали траншею, откопали карусель. Боюсь даже думать, сколько потребовалось труда. Радость — на десять минут максимум, кататься всё равно страшновато в яме, ребёнок особо потом не вспоминал (а что: он на таких каруселях много раз катался). Скамейки — тоже большой вопрос, зачем откапывать было.
То есть — ну да, ура!, кто-то вышел и что-то сделал. Белых разобьют?
Собственно, когда жена как-то смазала качели на посещаемых площадках, смысла, наверное, было больше, а труда — намного меньше.
В общем, у меня такого грустного впечатления не сложилось, как у Вас. Без фотографий мне просто не понять, о чём речь (ну да: лёд, вода, снег, грязь я наблюдаю, с идущими по ним недовольными стариками, которые с трудом недовольно ходят и летом в ясную погоду, но не наблюдаю точек разумного приложения сил ради какого-то существенного результата [ну, может "выравнивание" дорог, чтобы пешеходам тяжелее было соскользнуть под автомобиль?]).
БОльшей проблемой, чем предполагаемая неосторожная стратегия Матвиенко (ожидать, что обычных для этих мест зим больше не будет, раз несколько было тёплыми), я вижу, например, обилие неудачно припаркованных машин и сложность их эвакуации (реакция на оттаскивание коммунальщиками для сшибания сосулек, как я наблюдал, была весьма неадекватной, а эвакуация менее экстренная, чтобы приучать к аккуратности и специализированным стоянкам, весьма невыгодна городу: за первый день штрафов не накладывают).
Несколько антиавтолюбительски получилось, но что наблюдал, о том написал.
О субботниках при ругани Матвиенко: параллель с 1919-м плохая. Как насчёт коммунистических субботников в 1915-м, например?
no subject
Date: 2010-03-29 05:19 pm (UTC)***
Я три дня назад из Финки - и для меня контраст очень разителен. С чистыми дорожками, по которым можно ездить на велике - не говоря про ходить без напряжения. Там ведь снега было то же самое количество - то есть до хрена. И погода та же самая.
Для тутошних местных - это нормально, обычные весенние явления.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-03-29 05:22 pm (UTC)no subject
Date: 2010-03-29 05:34 pm (UTC)Самоорганизация - это альтернативная власть. Это, батенька, уже двоевластие. Кто ж допустит?
Атомизация общества - вот залог власти не пользующейся популярностью. Хочешь, сходи на выборы, не хочешь не ходи. Это разрешенный коридор. А самоорганизация - это проблема. Это угроза государственной влатсти!
no subject
Date: 2010-03-29 06:08 pm (UTC)ДА и друг друга помогали откапывать - в смысле, машины.
no subject
Date: 2010-03-29 06:25 pm (UTC)Органическая неспособность русских самоорганизоваться? Пофигизм? Раздолбайство?
У нас сейчас трой такой. В основе которого - частная собственность.
Т.е. все эти дорожки "чьи-то", и мы за всё это платим весьма нехилые денюжки.
Т.е. ещё и вкалывать после работы (руководство которой, почему-то тоже хочет, что-бы ты подольше задержался) - это как-то глупо.
В результате процесс развивается строго в рамках заданных правил игры - всем становитьсяхуже, хотя все свято уверены, что всё делают только "правильно".
А всякими "самоорганизациями" у нас усиленно занимается ФСБ. Ибо - "не дай бог".
Только вот ключевое слово здесь все-таки коммунисты. Никак России без них (я про настоящих коммунистов, естественно).
Ага. Буквально сегодня приходила в голову подобная мысль - без коммунистов у нас получается не капитализм, а какая-то совершенно дикая фигня. Хорошо, если феодализм.
no subject
Date: 2010-03-29 06:29 pm (UTC)no subject
Date: 2010-03-29 07:01 pm (UTC)no subject
Date: 2010-03-29 07:13 pm (UTC)no subject
Date: 2010-03-29 07:29 pm (UTC)no subject
Date: 2010-03-29 07:34 pm (UTC)Snow and the Soviets
Date: 2010-03-29 08:28 pm (UTC)...When I was a doctoral student visiting Moscow in 1982 I was standing on Moskvoretskii bridge in early November and a few flakes of snow started to fall. Within minutes a phalanx of dozens and dozens of mighty snow ploughs were charging down the street, line by line. I was hugely impressed with Soviet efficiency and power.
In my own country (the UK) 20 flakes of snow usually brought the entire country to a standstill. How times have changed. On the 7th and 21st of December, 2009, Moscow, too, was brought to gridlock. The authorities were taken by surprise: December, Russia, Snow?? The Soviets seemed to know how to handle it...
no subject
Date: 2010-03-29 09:53 pm (UTC)Про пост: прекрасных коммунистов воспитала для Советской республики Российская Империя. Жаль, что у Советской республики не поучилось достойно отвечать кадрами так долго, чтобы я застал.
no subject
Date: 2010-03-29 09:58 pm (UTC)2010-03-30 05:00.03
Date: 2010-03-30 01:04 am (UTC)Politonline.Ru (http://www.politonline.ru). Можете убедиться:
http://www.politonline.ru/?area=groupList (http://www.politonline.ru/?area=groupList)
no subject
Date: 2010-03-30 06:45 am (UTC)no subject
Date: 2010-03-30 07:04 am (UTC)Вот это вот беда - полная неспособность у МНОЖЕСТВА людей думать об окружающих и о своей возможно негативной роли.
Re: +1
From:Re: +1
From:no subject
Date: 2010-03-30 09:16 am (UTC)no subject
Date: 2010-03-30 09:41 am (UTC)"У нас сейчас трой такой. В основе которого - частная собственность.
Т.е. все эти дорожки "чьи-то", и мы за всё это платим весьма нехилые денюжки.
Т.е. ещё и вкалывать после работы (руководство которой, почему-то тоже хочет, что-бы ты подольше задержался) - это как-то глупо."
Лично я во всяческих "субботниках" (которые у нас сейчас организовываются уже чаще, чем в советское время) именно поэтому и не участвую. Потому что больно уж всё прекрасно получится: граждане платят деньги за уборку и ещё при этом сами всё убирают. Список функций, исполняемых за счёт самоорганизации и самофинансирования "сознательного населения", при наличии фантазии можно неограниченно расширить (как то: косметических ремонт подъездов, облагораживание придомовых территорий, восстановление зданий, прокладка и ремонт коммуникаций и пр.). В общем, люди вкалывают, не забывая нести денюжки в жэк. Правительство в обнимку с коммунальщиками рыдает от умиления. Лепота!
В советское время (в ранний период, до перерождения верхушки) было совсем другое дело. Люди просто выполняли добровольную дополнительную работу, потому что понимали, что работают на общее дело. И правительство на них не наживается притом. (У меня в книжке "Наша квартира" 1978 г.в. ёмко сказано: "..Вследствие недостатка рабочей силы эти предприятия [речь про бытовое обслуживание] не всегда могут в короткие сроки выполнить все заявки населения на ремонт квартир и предметов быта." Речь о том, что скоро это всё исправится, ну а пока придётся делать самим.)
Как нам реорганизовать Рабкрин
Date: 2010-03-30 05:38 pm (UTC)Ленин говорил, мне нужны сознательные рабочие. Для Рабкрина. Но он не знал, что эти сознательные в Рабкрине станут несознательными. А потом и продадут СССР мировому капиталу. Следовательно, виноват Рабкрин, то есть бюрократическая система диктатуры пролетарита.
Но не будем о грустном...
Есть надежда установить диктатуру энтузиазма.
Re: Как нам реорганизовать Рабкрин
Date: 2010-03-30 11:50 pm (UTC)Рабкрин прекратил своё существование в 1934 году. При чём тут "продажа СССР мировому капиталу"? И разве Куйбышев (глава Рабкрина с 1923 по 1926 год) или Орджоникидзе (с 1926 по 1930 год) "стали несознательными"?