нашел интересное

[kommari]

(друзьям, интересующимся советской историей)

Пермский государственный архив новейшей истории (раздел "Статьи" - но и в других разделах есть любопытное)

Много статей по советской истории, часто, естественно, заражены антисоветизмом, но при хорошей дезинфекции и тщательном отжимании либеральной воды фактура остается. Заодно привет всем знакомым пермякам, которые солёные уши! (ну и персонально кое-кто понял, да?) Любопытна еще именно нестоличность, потому как Россия - это не только Москва-Ленинград.

За границу! (из истории зарубежного туризма в СССР)

...Стоимость путевок была разной. Большинство туров в соцстраны и страны народной демократии стоили около 200 рублей. Так, в 1962 г. путевка в Чехословакию на 14 дней стоила 110 рублей (без дороги). Еще нужно было заплатить за билеты до Праги – около 60 рублей и приобрести валюту на 27 рублей. В итоге – 197 рублей. Путевки в Румынию и Болгарию стоили 150 рублей, плюс дорога до Москвы и обмен валюты. Пятнадцатидневное путешествие в Индию в этом же году стоило 430 рублей от Москвы. Путевка в Финляндию на 9 дней стоила 134 рубля от Ленинграда, на валюту разрешалось потратить 12 рублей. Круиз вокруг Европы на одном из самых комфортабельных в то время лайнеров «Шота Руставели» обходился в 500-800 рублей (в зависимости от класса каюты). Круиз вокруг Западной Африки на теплоходе «Башкирия» стоил от 600 до 827 рублей, плюс дорога до Одессы и покупка валюты на 24 рубля...

Дорого, но если посмотреть по ссылке, видно, что профсоюзы оплачивали существенную часть стоимости.

Comments

[kouzdra.livejournal.com]

Да оно и сейчас не очень много стоит - если не подписваться на "понты", хотя да - дешевые развлекухи уходят постепенно. Рынок такой рынок.

[cran-berry.livejournal.com]

> Да оно и сейчас не очень много стоит - если не подписваться на "понты"

# Да ну? Сколько стоит билет из Москвы на Алтай?

[kouzdra.livejournal.com]

Думаю - 3-5 тыр - 30-50 на те деньги примерно. Как и было. Ценник на дальние расстояния возрос не безумно.

[cran-berry.livejournal.com]

> Думаю - 3-5 тыр - 30-50 на те деньги примерно.

# А 15 000 не хочешь? В полтора раза выше медианной зарплаты и втрое больше средней пенсии. То есть 300 рублей в советском эквиваленте. Если учесть необходимые платежи, то для среднего россиянина сегодня такой полет в 3-4 раза дороже.

Я не говорю уже про альплагеря и оборудование. Раньше в альпклубах много чего было условно-бесплатного, сегодня все за серьезное бабло.

[lqp.livejournal.com]

Вы бы еще частный самолет зафрахтовали. Сказано же было - без понтов.

Плацкартный билет на поезд Москва-Барнаул (http://www.tutu.ru/poezda/rasp_e.php?nnst1=2000000&nnst2=2044800&date=18.05.2010&city=%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0) 3031 руб.

Кстати, можно и на самолете в 5-7 тысяч уложиться - если брать билет не в последний момент, а следить за распродажами.

[cran-berry.livejournal.com]

> Плацкартный билет на поезд Москва-Барнаул 3031 руб.

# Мля, какой отпуска надо иметь, чтобы в Иркутск поездом ехать? В СССР месяц - запросто, сегодня - кто тебя отпустит больше, чем на две недели?

> Кстати, можно и на самолете в 5-7 тысяч уложиться - если брать билет не в последний момент, а следить за распродажами.

# А еще можно пешком или на велике. Не валяй дурака, друг. Раньше из моего альпклуба народ даже из аспирантов летал кажный год во всякие места. Сегодня - Кавказ и то с напрягом...

[diewolpertinger.livejournal.com]

для сравнения

> # Мля, какой отпуска надо иметь, чтобы в Иркутск поездом ехать?

цены начала 80-х годов (http://www.forumavia.ru/forum/9/1/5607948664007123788931163597791_all.shtml)
Иркутск-Москва: 83 руб.

а сейчас билет до иркутска 9-10 тысяч стоит

> Раньше из моего альпклуба народ даже из аспирантов летал кажный год во всякие места. Сегодня - Кавказ и то с напрягом...

видимо народ из аспирантов спустя 30 лет остался аспирантами