дай мне напиться железнодорожной воды
Oct. 11th, 2013 04:08 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Сидя в шалаше глубоко в лесу в финских эбеньках русский капитализм воспринимаешь все-таки теоретически, в лучшем случае из вторых рук или из чтения новостей и статей. Потому полезно иногда нырнуть самому. Окунуться, то есть.
10.20 электричка на Лугу с Балтийского. Сказать что набита битком - не сказать ничего. Мне хоть и не до Луги ехать было, а только до Гатчины по делам, но всю дорогу не просто простоял, а именно в давке.
Все-таки ездил немало на электричках, такого никогда не было. Ни при ком. А я еще Ильича 2.0 помню (земля ему пухом).
Когда пошли контролеры, народ - в основном пожилые люди, ядерный электорат сами знаете кого, все с тяжелыми сумками, тележками, на них стал орать: да что же это делается, да это вы нам должны платить, что нам такая мука в ваших электричках ехать, да у вас постоянно так, и цены растут не по Божески, и почему, злыдни, всего шесть вагонов в электричке, раньше же восемь было!
Контролеры, люди, в общем, за стратегию РЖД не отвечающие, говорят: так в убыток работаем, каждый лишний вагон - лишнее электричество, вот и экономят.
Люди еще пуще: "В этой стране все только для богатых! Простому человеку скоро вообще жизни не будет!"
Ятут весь в белом хотел было речугу толкнуть про шубохранилище, да не стал - как я понимаю из общения с русскими на материке, они делятся на две группы: кто смотрит ТВ и кто узнает новости из Интернета. И первые ни про какие шубохранилища ничего не знают. Потому что им про него не рассказывает ни Катя Андреева, ни Миша Леонтьев.
Контролеры, потеряв терпение, огрызнулись: не нравится ездить на электричках - сидите дома!, и, сопровождаемые проклятьями, удалились.
А кто-то, когда уже в нашей давке шли афтершоки, вдруг сказал задумчиво: "А ведь при Советской власти по 12 вагонов ходили". Так и сказал, цитирую дословно.
И опять я испытал теплое чувство благодарности к советским коммунистам (хоть и ругаю их ругательски временами, и есть за что), потому как что при них пригородные электрички были не средством зарабытвания денег на шубохранилища, а сервисом, предназначенным для людей. Чтобы они могли передвигаться. То есть ехать туда, куда им надо, в удобное для них, а не для ЖД, расписание (никогда не было раньше окон по 2-3 часа днем), и при этом еще даже и сидеть.
этот пост проплачен врагами замечательного русского православного патриота Владимира Ивановича Якунина
10.20 электричка на Лугу с Балтийского. Сказать что набита битком - не сказать ничего. Мне хоть и не до Луги ехать было, а только до Гатчины по делам, но всю дорогу не просто простоял, а именно в давке.
Все-таки ездил немало на электричках, такого никогда не было. Ни при ком. А я еще Ильича 2.0 помню (земля ему пухом).
Когда пошли контролеры, народ - в основном пожилые люди, ядерный электорат сами знаете кого, все с тяжелыми сумками, тележками, на них стал орать: да что же это делается, да это вы нам должны платить, что нам такая мука в ваших электричках ехать, да у вас постоянно так, и цены растут не по Божески, и почему, злыдни, всего шесть вагонов в электричке, раньше же восемь было!
Контролеры, люди, в общем, за стратегию РЖД не отвечающие, говорят: так в убыток работаем, каждый лишний вагон - лишнее электричество, вот и экономят.
Люди еще пуще: "В этой стране все только для богатых! Простому человеку скоро вообще жизни не будет!"
Я
Контролеры, потеряв терпение, огрызнулись: не нравится ездить на электричках - сидите дома!, и, сопровождаемые проклятьями, удалились.
А кто-то, когда уже в нашей давке шли афтершоки, вдруг сказал задумчиво: "А ведь при Советской власти по 12 вагонов ходили". Так и сказал, цитирую дословно.
И опять я испытал теплое чувство благодарности к советским коммунистам (хоть и ругаю их ругательски временами, и есть за что), потому как что при них пригородные электрички были не средством зарабытвания денег
этот пост проплачен врагами замечательного русского православного патриота Владимира Ивановича Якунина
no subject
Date: 2013-10-11 03:34 pm (UTC)no subject
Date: 2013-10-12 08:52 am (UTC)no subject
Date: 2013-10-12 02:45 pm (UTC)no subject
Date: 2013-10-12 05:25 pm (UTC)no subject
Date: 2013-10-12 05:34 pm (UTC)no subject
Date: 2013-10-14 09:00 am (UTC)Продуктовые заказы на работе разыгрывали?
Это другой уровень жизни, с другой планеты,
что сейчас, и также тогда.
---------------------------------------------
Вот моя бабушка, Василиса Дмитриевна, Царство ей Небесное,
вспоминала, как до революции ждала на Пасху своего отца,
моего получается прадеда.
Он из Москвы, с отхожего промысла на Пасху приезжал,
СИТНЫЙ ХЛЕБУШЕК привозил
В Войну моя бабушка в Метрострое раюотала, в деревянных ботинках.
А пенсию приХрущёве ей 30 рублей положили.
Простой народ всегда тяжело жил.
no subject
Date: 2013-10-14 08:52 am (UTC)Моя мама, Царство ей небесное,
операционной медсестрой работала в московском госпитале
во время войны.
Так вот, госпитальное начальство и товарищи офицеры-хирурги
совсем другие пайки получали, чем мелсёстры.
И это правильно.
Так министры- многое себе могли позволить.
В пятиэтажках никто из них не жил.
no subject
Date: 2013-10-14 09:09 am (UTC)no subject
Date: 2013-10-14 10:08 am (UTC)мы смотрели на эту дачу
как на VIP-дворец.(слова VIP мы тогда не знали)
Также , как до революции моя бабушка в своей Воронежкой губернии
смотрела на господские дома.
-----------------------------------------------------
Как я ездил в час пик с Курского/Серпа и Молота до Железнодорожного
в 1981-1991гг как селёдка в бочке
( кстати, количество электричек в Подмосковье стали сокращать с 1989г),
так и сейчас с Тимирязевской до Бескудниково