![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Сейчас тараканил с нашими дальнобойщиками - ну и, помимо разжигания классовой розни, которой я неустанно занимаюсь, заговорили также про их "фуры". Они на немецких ездят. "Мерседес", например.
Сказали, что если немецкой до капремонта хватает на миллион километров пробега, то наши Камазы и Мазы только триста-триста пятьдесят тысяч километров выдерживают до капремонта. Да и то кое-чего требуется менять в процессе.
А новые немецкие машины расчитаны даже и на полтора миллиона.
Стало обидно. Думал, получше у нас с тяжелой техникой.
Сказали, что если немецкой до капремонта хватает на миллион километров пробега, то наши Камазы и Мазы только триста-триста пятьдесят тысяч километров выдерживают до капремонта. Да и то кое-чего требуется менять в процессе.
А новые немецкие машины расчитаны даже и на полтора миллиона.
Стало обидно. Думал, получше у нас с тяжелой техникой.
no subject
Date: 2008-05-23 01:58 pm (UTC)КАМАЗ (http://www.auto-trade.ru/price.asp?ch=1&rp=77)
Мерседес (http://www.avtorinok.ru/cat_trucks/models.php?marka_id=35&kuzov=%D2%FF%E3%E0%F7)
no subject
Date: 2008-05-23 02:17 pm (UTC)no subject
Date: 2008-05-23 02:49 pm (UTC)Как этот тягач AXOR 1840 LS (http://gruzovik-mercedes.ru/), например.
Поэтому б/у гораздо больше пользуются спросом на рынке при приемлемом износе.