kommari: (Default)
kommari ([personal profile] kommari) wrote2013-10-11 04:08 pm
Entry tags:

дай мне напиться железнодорожной воды

Сидя в шалаше глубоко в лесу в финских эбеньках русский капитализм воспринимаешь все-таки теоретически, в лучшем случае из вторых рук или из чтения новостей и статей. Потому полезно иногда нырнуть самому. Окунуться, то есть.

10.20 электричка на Лугу с Балтийского. Сказать что набита битком - не сказать ничего. Мне хоть и не до Луги ехать было, а только до Гатчины по делам, но всю дорогу не просто простоял, а именно в давке.

Все-таки ездил немало на электричках, такого никогда не было. Ни при ком. А я еще Ильича 2.0 помню (земля ему пухом).

Когда пошли контролеры, народ - в основном пожилые люди, ядерный электорат сами знаете кого, все с тяжелыми сумками, тележками, на них стал орать: да что же это делается, да это вы нам должны платить, что нам такая мука в ваших электричках ехать, да у вас постоянно так, и цены растут не по Божески, и почему, злыдни, всего шесть вагонов в электричке, раньше же восемь было!

Контролеры, люди, в общем, за стратегию РЖД не отвечающие, говорят: так в убыток работаем, каждый лишний вагон - лишнее электричество, вот и экономят.

Люди еще пуще: "В этой стране все только для богатых! Простому человеку скоро вообще жизни не будет!"

Я тут весь в белом хотел было речугу толкнуть про шубохранилище, да не стал - как я понимаю из общения с русскими на материке, они делятся на две группы: кто смотрит ТВ и кто узнает новости из Интернета. И первые ни про какие шубохранилища ничего не знают. Потому что им про него не рассказывает ни Катя Андреева, ни Миша Леонтьев.

Контролеры, потеряв терпение, огрызнулись: не нравится ездить на электричках - сидите дома!, и, сопровождаемые проклятьями, удалились.

А кто-то, когда уже в нашей давке шли афтершоки, вдруг сказал задумчиво: "А ведь при Советской власти по 12 вагонов ходили". Так и сказал, цитирую дословно.

И опять я испытал теплое чувство благодарности к советским коммунистам (хоть и ругаю их ругательски временами, и есть за что), потому как что при них пригородные электрички были не средством зарабытвания денег на шубохранилища, а сервисом, предназначенным для людей. Чтобы они могли передвигаться. То есть ехать туда, куда им надо, в удобное для них, а не для ЖД, расписание (никогда не было раньше окон по 2-3 часа днем), и при этом еще даже и сидеть.

этот пост проплачен врагами замечательного  русского православного патриота Владимира Ивановича Якунина

[identity profile] moonwalker72.livejournal.com 2013-10-11 12:18 pm (UTC)(link)
У меня сложилось впечатление, что если какой-то государственный х.й начинает про "стратегию" задвигать, значит он приуготовляет новое воровство и ухудшение жизни. Исключений я не видел в последние лет 10.

[identity profile] van-der-moloth.livejournal.com 2013-10-11 11:06 pm (UTC)(link)
Этой "традиции" сильно больше 10 лет, чего уж там...

[identity profile] ascir.livejournal.com 2013-10-11 12:25 pm (UTC)(link)
Очень хорошо помню наполненность электричек в советское время. Память ещё не отшибло.

Билет, правда, стоил дёшево и контролёры бывали редко, так что проехать без оплаты было вполне реально.

[identity profile] exshvonder.livejournal.com 2013-10-11 12:32 pm (UTC)(link)
Это, очевидно, следствие именно советской принадлежности электричек, а не обстоятельств типа маршрута, сезонности, пассажиропотока, часа пик etc?

(no subject)

[identity profile] ascir.livejournal.com - 2013-10-11 13:09 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] degunino266.livejournal.com - 2013-10-11 13:25 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] interier.livejournal.com - 2013-10-11 13:48 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] degunino266.livejournal.com - 2013-10-11 13:55 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] interier.livejournal.com - 2013-10-12 06:32 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] degunino266.livejournal.com - 2013-10-11 13:57 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] interier.livejournal.com - 2013-10-12 06:27 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ussr-team.livejournal.com - 2013-10-11 16:39 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] exshvonder.livejournal.com - 2013-10-11 15:09 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] asox.livejournal.com - 2013-10-11 15:20 (UTC) - Expand

(Anonymous) 2013-10-11 12:35 pm (UTC)(link)
Ездил неделю назад в электричке в Новгородскую область, практически пустая. ЧЯДНТ?

[identity profile] kommari.livejournal.com 2013-10-11 01:53 pm (UTC)(link)
очеидно, зависит от направления и времени

(no subject)

[identity profile] ussr-team.livejournal.com - 2013-10-11 16:41 (UTC) - Expand

[identity profile] maysuryan.livejournal.com 2013-10-11 12:36 pm (UTC)(link)
О-о, у меня был разговор с фининспектором о поэзии с женщиной-контролером о шубохранилище. При этом она заняла резко про-якунинскую позицию и горячо доказывала, что он, мол, хорошо учился, старался, проявлял способности и потому заслуженно стал богатым. Такая новая легенда для бедных.

[identity profile] degunino266.livejournal.com 2013-10-11 01:53 pm (UTC)(link)
Ну что сейчас, что при Советской Власти,
только единицы пробивались на должности Министров.

(no subject)

[identity profile] maysuryan.livejournal.com - 2013-10-11 15:34 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] seerozha.livejournal.com - 2013-10-12 14:45 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] seerozha.livejournal.com - 2013-10-12 17:34 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] degunino266.livejournal.com - 2013-10-14 09:00 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] degunino266.livejournal.com - 2013-10-14 08:52 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] maysuryan.livejournal.com - 2013-10-14 09:09 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] degunino266.livejournal.com - 2013-10-14 10:08 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] asox.livejournal.com - 2013-10-11 15:23 (UTC) - Expand

[identity profile] chaotickgood.livejournal.com 2013-10-11 12:56 pm (UTC)(link)
<< Люди еще пуще: "В этой стране все только для богатых! Простому человеку скоро вообще жизни не будет!"

Мне нравится их позитивный взгляд на жизнь. Сейчас, видимо, по их мнению, простому человеку жизнь ещё есть.
Edited 2013-10-11 12:56 (UTC)

[identity profile] degunino266.livejournal.com 2013-10-11 01:03 pm (UTC)(link)
"никогда не было раньше окон по 2-3 часа днем"-
1) г. Москва, Горьковское напрвление, 1981-1991г- окно электричек из Москвы с 10.20 до 13.10
сейчас также
2) г. Москва, Савёловское направление- и при Советской власти, и сейчас- дневкое окно с 10.30 до 13.

[identity profile] supermipter.livejournal.com 2013-10-11 01:26 pm (UTC)(link)
==2) г. Москва, Савёловское направление- и при Советской власти, и сейчас- дневкое окно с 10.30 до 13.==
да у любого физтеха спроси, это окно давно уже.

(no subject)

[identity profile] degunino266.livejournal.com - 2013-10-11 13:41 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] kommari.livejournal.com - 2013-10-11 13:55 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] degunino266.livejournal.com - 2013-10-11 13:59 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] degunino266.livejournal.com - 2013-10-11 13:47 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] supermipter.livejournal.com - 2013-10-11 14:03 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] aylartarik.livejournal.com - 2013-10-22 10:55 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] Евгений Машков - 2013-10-11 20:53 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] supermipter.livejournal.com - 2013-10-11 20:55 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] Евгений Машков - 2013-10-11 20:56 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] supermipter.livejournal.com - 2013-10-11 20:58 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] Евгений Машков - 2013-10-11 21:10 (UTC) - Expand

[identity profile] lerouge1.livejournal.com 2013-10-11 01:13 pm (UTC)(link)
Наше (Балтийское) направление самое благополучное. Московский, Финляндский - там просто задница. Электрички в час "пик" битком + "окна" по нескольку часов для рентабельности.

[identity profile] kouzdra.livejournal.com 2013-10-11 02:08 pm (UTC)(link)
Окна не для рентабельности - это технологическая дыра.

[identity profile] a7b.livejournal.com 2013-10-11 01:18 pm (UTC)(link)
Были и окна, и толкотня.

[identity profile] kommari.livejournal.com 2013-10-11 01:56 pm (UTC)(link)
были
но сегодня что-то запредельное
и мне уже тут в офф-лайне говорят, что там и на других направлениях в последний год-два засада какая-то

[identity profile] supermipter.livejournal.com 2013-10-11 01:26 pm (UTC)(link)
в Москве количество вагонов тупо максимальное, на сколько длины платформы хватает.

[identity profile] taki-net.livejournal.com 2013-10-11 01:29 pm (UTC)(link)
Не совсем так. В самом конце соввласти кое-где нарастили платформы, но не успели пустить длинные электрички. Платформы (например,в Выхино) остались.

(no subject)

[identity profile] supermipter.livejournal.com - 2013-10-11 13:43 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] degunino266.livejournal.com - 2013-10-11 13:49 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] supermipter.livejournal.com - 2013-10-11 14:00 (UTC) - Expand

(no subject)

(Anonymous) - 2013-10-12 14:17 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] denis lobko - 2013-10-13 18:03 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] supermipter.livejournal.com - 2013-10-13 18:05 (UTC) - Expand

[identity profile] taki-net.livejournal.com 2013-10-11 01:26 pm (UTC)(link)
"Окна" были. В целом было чуть-чуть получше, не настолько, чтобы уж прямо. 12 вагонов не было, по-моему, нигде.

[identity profile] kommari.livejournal.com 2013-10-11 01:57 pm (UTC)(link)
что сказали - то сказали

(no subject)

[identity profile] kouzdra.livejournal.com - 2013-10-11 14:05 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] sergeev-c.livejournal.com - 2013-10-11 14:38 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] malianov.livejournal.com - 2013-10-14 21:33 (UTC) - Expand

[identity profile] shark-ru.livejournal.com 2013-10-11 01:33 pm (UTC)(link)
> потому как что при них пригородные электрички были не средством зарабытвания денег на шубохранилища, а сервисом, предназначенным для людей

Всё своё детство (т.е. все восьмидесятые) я провёл ездя летом к бабке в рязанскую деревню.
Электричку "Москва-Рязань" всегда брали штурмом. Закидывали в окна детей, чтоб лавочки занимали и чтоб не подавили. А вещи наоборот в окна выкидывали, по принципу "вас тут не стояло". Набивались как сельди в бочку.
Дизель-поезд "Кишинёв-Одесса" и электрички Белгород-днестрорвского направления от Одессы (второй мой ежегодный маршрут, на моря) были точной копией.
Сервис такой сервис. Разве что дешёвые, да. Но, как говорят на одесчине: дешева рыбка, та погана юшка.

(Anonymous) 2013-10-12 02:54 am (UTC)(link)
Это так. Но электрички Москва-Голутвин (я уже не говорю про более ближние: Москва-47 км, Москва-Бронницы, Москва-Воскресенск и др.) ходили зачастую заполненными на 2/3 или даже вообще полупустыми. Рязанских электричек или поездов Москва-Сасово было всего 3-4 штуки в день, а промежуточных - несть числа. Многие ехали с пересадкой в Голутвине (далее - электричкой Голутвин-Рязань).
Сейчас с простыми рязанскими примерно аналогичная история. Экспрессы с ДИКИМИ ценами я полагаю "плюсовать" можно весьма осторожно. Для избранных-с!

[identity profile] sammorrezz.livejournal.com 2013-10-11 01:35 pm (UTC)(link)
да ну, "никогда не было". с 85го начиная Мшинскую электричку штурмом брали. И туда и обратно. И поспокойнело на том направлении только к 89му.

[identity profile] kommari.livejournal.com 2013-10-11 01:46 pm (UTC)(link)
такого как сего дня - не видел никогда

(no subject)

[identity profile] degunino266.livejournal.com - 2013-10-11 13:51 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] t-slonov.livejournal.com - 2013-10-20 05:53 (UTC) - Expand

[identity profile] kammerer1.livejournal.com 2013-10-11 01:49 pm (UTC)(link)
В нашей деревне Гадюкино, похоже, электрички скоро прекратят движение своё. А были основным видом транспорта. ЖД-начальство совершенно откровенно заявляет, что им эти электрички низачем не нужны.

[identity profile] monle.livejournal.com 2013-10-11 02:13 pm (UTC)(link)
а еще в лихие 90е целые направления ликвидировали, прямо с рельсами, из-за нерентабельности.
например, Ярославское направление ветка на Пироговский.
а теперь этот Пироговский так активненько застраивают, а оттуда одна узенькая дорожка.
а была бы ветка, цены еще задрать можно было бы.

[identity profile] ext-2104423.livejournal.com (from livejournal.com) 2013-10-11 02:34 pm (UTC)(link)
А у нас в городе миллионер-губернатор все городские автобусы продал. Чтоб народ на частных маршрутках ездил (которых не хватает). А пресса издевается - "в городе открыты 18 новых автобусных остановок"!

[identity profile] twilighshade.livejournal.com 2013-10-11 02:38 pm (UTC)(link)
А у нас вообще прямую электричку до первопрестольной сняли поелику зело неча делать сирым смердам в стольном граде.

[identity profile] degunino266.livejournal.com 2013-10-14 10:10 am (UTC)(link)
А у Вас-это где?

(no subject)

[identity profile] degunino266.livejournal.com - 2013-10-14 13:31 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] degunino266.livejournal.com - 2013-10-15 16:14 (UTC) - Expand

[identity profile] alexandr3.livejournal.com 2013-10-11 02:39 pm (UTC)(link)
Поездка на электричке и в Подмосковье на многое открывает глаза.
Поездил в сентябре...
Бедновато одетый народ - это не центр Москвы, огромное количество строящихся зданий многоэтажек ПРИ ПОЛНОМ ОТСУТСТВИИ НОВЫХ ДОРОГ, заброшенные здания заводов.

Лучший агитатор за большевиков и сталинизм - мерзость окружающей действительнольности

[identity profile] degunino266.livejournal.com 2013-10-14 10:14 am (UTC)(link)
Когда я проезжаю мимо города Лобни, я вижу кварталы новых домов.
Построенные и заселённые.
Когда я через г.Лобня еду в Шереметьево- этих Кварталов ещё больше.
Построенные и заселённые.
Да, и новый дворец спорта с бассейном.

(no subject)

[identity profile] degunino266.livejournal.com - 2013-10-14 10:17 (UTC) - Expand

[identity profile] pravdorub-russ.livejournal.com 2013-10-11 03:56 pm (UTC)(link)

http://www.youtube.com/watch?v=oUkq8FU9JIc

http://www.youtube.com/watch?v=XwyvUsC6GH0

http://youtu.be/bKxjJ0ydCgk

[identity profile] kommari.livejournal.com 2013-10-11 04:04 pm (UTC)(link)
пипец

[identity profile] crosszzzz.livejournal.com 2013-10-11 04:05 pm (UTC)(link)
У РЖД такие жуткие убытки, что аж 300% прибыль.

[identity profile] liecha.livejournal.com 2013-10-12 01:00 am (UTC)(link)
Жалкие 300%... это ж не прибыль, это убытки в 700%

[identity profile] bilimbaevskaya.livejournal.com 2013-10-11 04:35 pm (UTC)(link)
Ну всяко конечно было... я помню в конце 80х ехала с Шувакиша (кто в курсе - "туча" знаменитая))) вися в дверях, а меня за шкирку всю дорогу страховал какой-то левый мужик, громко хохоча на тему "в Советской стране живём, не дадим пропасть человеку!" И автобусы-трамваи так же бывало по городу ходили - народ на подножках висел... Но ведь стоило всё копейки, это раз. Давка была оттого, что не просчитали заранее пассажиропотоки, а не потому, что кому-то деньги в карман надо положить - это два. И три. Вот ходил у нас прямо с Уралмашзавода "садовый" состав на посёлок Красный - убрали. Как хочешь, так оттуда и выбирайся. Электричек поснимали до фига. Ходил состав по узкоколейке не помню уж до какого посёлка в области, туда только по "железке" добраться и можно - ликвидировали. По реке Каме, ёлки зелёные, "ракеты"-"кометы" летали - и где они сейчас?..

[identity profile] izioumov.livejournal.com 2013-10-11 05:09 pm (UTC)(link)
Да, речной транспорт ельципутская мразь уничтожила. Самый дешёвый транспорт, а в условиях России с густой речной сетью...

(no subject)

[identity profile] vikond65.livejournal.com - 2013-10-12 21:55 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] izioumov.livejournal.com - 2013-10-12 23:18 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] vikond65.livejournal.com - 2013-10-13 00:05 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] vikond65.livejournal.com - 2013-10-14 22:02 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] vikond65.livejournal.com - 2013-10-14 22:32 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] vikond65.livejournal.com - 2013-10-14 22:42 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] malianov.livejournal.com - 2013-10-14 21:35 (UTC) - Expand

[identity profile] pravdorub-russ.livejournal.com 2013-10-11 04:45 pm (UTC)(link)
РЖД: Забота о пассажирах для нас святое!
В РЖД нашли новый способ, как развлекать пассажиров поездов дальнего следования. Так, в ближайшие три месяца пассажиры смогут послушать радиопередачи об истории страны, о христианстве и о творчестве известных философов. Такая идея будет реализована сразу в 200 поездах дальнего следования. Авторами предлагаемых слушателям текстов стали заметные историки и богословы. Неизвестно, будут ли предложены клиентам РЖД лекции по исламу или буддизму.

В частности, пассажиры смогут узнать о жизни святых княгини Ольги и князя Владимира, о мыслителях Фалесе Милетском, Плинии Младшем, императоре Марке Аврелии. Послушать об изобретении бронепоезда, бронемотовагона, скальпеля. Отдельный курс лекций будет о возникновении христианства, о происхождении многих крылатых выражений, которые пришли из Библии.

http://russiantourism.ru/news/rzd-zamuchaet-passajirov-lekciyami-o-hristianstve.html


http://www.youtube.com/watch?v=03c4pCPa0qU

[identity profile] bilimbaevskaya.livejournal.com 2013-10-12 02:45 pm (UTC)(link)
ааааааа, это неправда, этого просто не может быть.... ааааа, заприте меня в дурку - по-моему там спокойнее...

[identity profile] mubarizoruc.livejournal.com 2013-10-11 06:05 pm (UTC)(link)
хороший пост.

[identity profile] kelestian.livejournal.com 2013-10-11 06:37 pm (UTC)(link)
Вот-вот, давно пора РЖД приватизировать

[identity profile] http://users.livejournal.com/_iga/ 2013-10-11 06:46 pm (UTC)(link)
Нет, РЖД за время Якунина и так приватизирована де-факто.
Надо вернуть его под контроль народа и навести там порядок.

(no subject)

[identity profile] kelestian.livejournal.com - 2013-10-11 21:22 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] shark-ru.livejournal.com - 2013-10-12 00:20 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] shark-ru.livejournal.com - 2013-10-12 00:29 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] shark-ru.livejournal.com - 2013-10-12 00:16 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] kelestian.livejournal.com - 2013-10-12 16:51 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] iwia.livejournal.com - 2013-10-12 19:30 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] kelestian.livejournal.com - 2013-10-13 17:17 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] iwia.livejournal.com - 2013-10-12 19:26 (UTC) - Expand

[identity profile] anticomprador.livejournal.com 2013-10-11 07:05 pm (UTC)(link)
А еще в электричках появились холодные вагоны. Тоже наверное из экономии. Зимой, в холода бывает такая картина - в теплых вагонах народа битком, а в холодных - пусто. Так и ездят эти вагоны пустыми целый день туда-сюда.

[identity profile] leffchik-voodoo.livejournal.com 2013-10-11 07:30 pm (UTC)(link)
Электрички становятся хуже на глазах-2 года назад на 20часовой электричке из Москвы можно было уехать сидя, год назад-стоя, но свободно, а сейчас до 21-21:30 давка.

Page 1 of 2